年內跌破20萬?凱美瑞下線銳志售價刷新低
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PCauto北京站訊:
早在1個多月以前,銳志的入門車型——2.5S的售價就已經跌破了21萬元。而眼下,其市場價格又有進一步下降的趨勢。據編者了解到,目前這款車已經降到了20.7萬元上下。是銳志上市以來的新低價,整體降幅已經接近萬元。這與其加價時動輒2萬元的“提車費”,形成了鮮明的對比。此款車目前仍以銀色現車為主。需要注意,現在市場上還有部分商家對這款銳志只能優惠4000-5000元,可以判斷20.78萬元的價格只是個別經銷商爭奪客戶的個體行為。再過一段時間,凱美瑞就將開始銷售,屆時銳志必定受到影響,等到年底商家促銷之際,此款銳志車價格繼續下降的可能性很大。一汽豐田 | 指導價 | 4S店價格 | 二級經銷商優惠價 |
銳志2.5S | 21.38萬 | 無優惠 | 20.78-20.88萬 |
優惠商家 | - | 運通博裕 | 寶紳偉業010-60118822 |
四月底時,豐田在國內的新車——凱美瑞正式發布。其與銳志的關系被人們戲稱為豐田打出的組合拳。然而,無論如何這兩個拳頭揮出的同時,定會相互產生影響。銳志雖然是豐田目前主推的產品,但當更為主流的凱美瑞上市之后,銳志的地位將受到一定影響。且凱美瑞已在廣州豐田下線,前者與一汽豐田的微妙關系也決定了二者的競爭在所難免。豐田要如何處理兩者關系,既保證自己的產品滿足市場細分狀態下的需要,又避免爭食現象出現,將內部消耗減到最小,值得思考。
銳志2.5S與其高配型號相比,主要有以下幾點不同:外觀,2.5S全車是防紫外線玻璃,但沒有對后排進行加深處理,在宣傳中這種加深的玻璃是為保證后排乘客隱私而設計的。大燈也只是鹵素,且未安裝大燈清洗器。內飾方面,樹脂的方向盤和織物全車座椅沒有包裹真皮,而不銹鋼踏板、貫穿車頂的大型內飾燈也未裝備。此外一并省去的還有等離子發生器、多功能方向盤和一鍵啟動系統。行車中,駕駛者沒有車身穩定性控制系統(VSC)、牽引力控制系統(TRC)、上下坡輔助控制系統(HAC)來幫助矯正駕駛。此外,還有諸多選裝配件在這款車上不能被提供。
編輯提醒消費者,二級商家雖然車價較低,不過會從保險等服務中賺取利潤;4S店車價雖然稍高,但是售后服務方面也更有保障。因此建議購車的朋友還是先向4S店咨詢,盡量向4S店爭取車價或其他方面的優惠。
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銳志(REIZ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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