放棄 三菱戈藍優惠回縮4S最高只讓2萬8
近日筆者了解到,北京地區部分東南三菱的經銷商繼續回收戈藍的優惠,目前最高的讓利幅度已經從一度的3.2萬元一路回縮到2.8萬元。戈藍的銷量從上市以來就處在低靡的狀態中,看來東南三菱已經不打算在這款車上再下工夫,盡快推出新的熱銷車型才是當前之要務。
戈藍 | 指導價 | 4S優惠價 | 優惠幅度 | |
2.4L精英型AT | 16.98萬 | 15.98萬 | 10000元 | |
2.4L尊貴型AT | 19.98萬 | 17.18萬 | 28000元 | |
2.4L旗艦型AT | 21.98萬 | 19.18萬 | 28000元 | |
制表:太平洋汽車網 www.zhiyoubaobao.com |
三菱戈藍
戈藍雖然在上市之時一直標榜自己是2.4L排量定價低于20萬的日系車型,對手卻瞄準了凱美瑞、雅閣這樣的一線車型。但是世紀上上市已經近兩年的戈藍依然在車市之中碌碌無為。戈藍之所以這樣很大原因在于自我高攀,并沒有真正找到自己的價值定位,把自己高攀與凱美瑞、雅閣作比較,而忽略了馬自達6、天籟、等二線車型。真正找會自己的價格定位,才是戈藍的最好出路。
戈藍配備最先進且動力充沛的 Mitsubishi MIVEC引擎科技,可同時改變氣門正時與揚程,使低扭高轉都可愜意控制。引擎提高了最高115KW/5500rpm的功率和213Nm/4000rpm的扭矩,在2500轉就可輸出95%的扭矩,并一直延續到5000轉,提供一個較為線性的扭矩平臺。搭配INVECS-II+SPORTS-MODE四速手自排一體變速箱,INVECS-II是一款人工智慧型自排系統,會主動偵測油門的深淺度、行車速度及剎車頻率,配合電腦資料庫中的數據,執行最佳的換檔時機與行車檔位。,換檔時間卻短而直接,完全沒有頓挫感,扎實的底盤讓戈藍在過彎、轉向都有最出色的表現。試駕中,記者也嘗試了F1方向盤換檔鍵,確實在安全駕駛中,充分得到駕駛的樂趣。
PCauto推薦4S經銷商:
北京東南得利卡汽車貿易公司(雙橋展廳),010-65703165
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