四驅是亮點 進口鈴木凱澤西現車優惠8千
近日筆者從北京進口鈴木汽車經銷商處獲悉,近期凱澤西(詢底價|查參配)有較大幅度的優惠行情,全系可優惠8千元。鈴木凱澤西是一款針對中高端年輕消費者的運動轎車,該車搭載鈴木最新的2.4L發動機和無級變速箱,率先在該級別車型上使用四驅系統也是一大亮點。感興趣朋友不妨致電經銷商查詢詳情。
指導價 | 商家優惠價 | 優惠幅度 | 現車情況 | |
26.68萬 | 8000元 | 有現車 | ||
25.18萬 | 8000元 | 有現車 | ||
22.18萬 | 8000元 | 有現車 | ||
18.18萬 | 8000元 | 有現車 | ||
22.68萬 | 8000元 | 有現車 | ||
26.18萬 | 8000元 | 有現車 | ||
信息采集日期:2010-11-08 制表:太平洋汽車網 www.zhiyoubaobao.com |
凱澤西外形和概念年版車型十分相似,前臉使用了鈴木U型設計,前中網的這種設計在SX4和Splash上面最先得到應用,凱澤西繼續采用厚重的前臉,這種設計在中型車上面倒是相得益彰。凱澤西整車采用了高腰線的設計,前門較為寬大,先比之下后門有些小不知是不是預示著該車會推出兩門的Coupe版車型。尾部設計是凱澤西的亮點,高翹的尾部利用了動力學的特點,尾燈的造型十分像一面飄揚的旗幟,給尾部增加了動感的元素,而扇形的雙排氣更有些高性能轎車的味道。
尺寸方面,我們很容易看出鈴木Kizashi整車的“短車身,長軸距”風格,這樣的設計完全為了給車內營造出盡可能多的空間。作為一款B級轎車,鈴木Kizashi比鈴木現有車型都要大上不少,鈴木終于邁出了突破自己的第一步。
這臺代號為J24B的2.4L直列四缸發動機,其此前也曾使用在超級維特拉上,全鋁缸體材質DOHC頂置雙凸輪軸結構和可變氣門正時技術,在經過了全新的調校之后,賬面上的數據也略有提升,最大功率達到了131kw(178ps)/6500rpm,最大扭矩230Nm/4000rpm。
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