老車型期待有大作為 桑塔納3000跌破10萬

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　　PCauto北京站訊：桑塔納在中國真可以稱得上是無人不知無人不曉的一款車。作為“老三樣”中最重要的一員，桑塔納在上世紀(jì)90年代幾乎主宰了整個中國國產(chǎn)車的車市。自從上世紀(jì)80年代桑塔納被引進(jìn)中國以來，人們就無數(shù)次的猜測過桑塔納什么時(shí)候會退出中國車市，但桑塔納一直以它頑強(qiáng)的生命力繼續(xù)存活著。2004年3月2日，桑塔納3000在花城昆明上市，次年，即2005年，桑塔納和桑塔納3000取得了17萬輛的銷售成績，頗有些不服老的意思。日前，筆者了解到，桑塔納3000在經(jīng)銷商處的價(jià)格又有下滑，突破了10萬元大關(guān)。目前1.8 MT 標(biāo)準(zhǔn)型的桑塔納3000的最低售價(jià)為9.80萬元，創(chuàng)下了有史以來的最低價(jià)。

　　按理說，以現(xiàn)在人的眼光來看，桑塔納3000的外形的確有些老舊，尤其是在和以外形吸引人的韓系和日系車的比較中，桑塔納3000的外形沒有任何優(yōu)勢可言。但中國的老百姓顯然對進(jìn)入中國已經(jīng)20余年的大眾更有感情，良好的品質(zhì)也讓大家對德國車有著高度的信任。此外，遍布大街小巷的桑塔納維修處也讓車主們在維修或養(yǎng)護(hù)愛車時(shí)更加方便，這種便捷恐怕其他車型一時(shí)還很難達(dá)到。這些優(yōu)勢的存在使得桑塔納3000在強(qiáng)手如林的中國車市里仍然能占有一席之地。

　　桑塔納是款好車，相信大多數(shù)人都不會否認(rèn)。但目前中國的汽車市場競爭火暴，新車型層出不窮，桑塔納這張牌到底還能打多久，誰也不知道。用電影里的一句話來說，桑塔納雖好，但這么多年了，難免有點(diǎn)“審美疲勞”。桑塔納3000不斷地降價(jià)其實(shí)已經(jīng)表明了這款車目前在銷售方面遭遇到的尷尬。而前不久新推出的桑塔納3000 2.0L級別除了在發(fā)動機(jī)上做了改動之外，其他方面毫無新意。即便給它貼上個06款的新標(biāo)識，也不過是拾前人的牙慧，現(xiàn)在車市里號稱06款的小改款車難道還少么。

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桑塔納超越者3000
	桑塔納超越者3000 車型論壇 熱點(diǎn)車型頻道	價(jià)格： 11.8-16.38萬元 生產(chǎn)車型： 6個 排量： 1.8升  原 產(chǎn) 地： 歐洲 理論油耗：6.9-7.6升  查看實(shí)際油耗>> 優(yōu)點(diǎn)： 動力不錯，做工優(yōu)良，質(zhì)量穩(wěn)定，空間寬敞 缺點(diǎn)： 外形過時(shí)，內(nèi)飾較為呆板，缺乏時(shí)尚感   綜合評分(3.23分) [我要評分] 外觀：3.2分 內(nèi)飾：3.2分 操控：3.3分 安全性：3.3分 油耗：3.3分