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  • 為新款讓路 老款標致307優惠最高達3萬

    2006-07-13 12:06:53 作者:simonlue

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      PCauto北京站訊:兩個月之前,采用全新CMS技術的新東風標致307全系列車型正式投放中國市場,而老款車型仍舊還有存貨。根據筆者近日從市場上了解到的情況來看,老款307部分車型加大了優惠幅度,其中2.0L Prestige AT優惠達到3萬元,其余車型優惠幅度也普遍在萬元之上:

    老款標致 307 指導價二級優惠價二級優惠商家
    1.6L XS MT12.98萬元11.38-11.58萬元北京達運 63002883
    大眾科創 67416040
    1.6L XS AT14.48萬元13.98萬元嘉豪盛世 89525319
    2.0L XT MT16.18萬元14.38萬元嘉豪盛世 89525319
    2.0L Prestige MT17.58萬元15.58萬元嘉豪盛世 89525319
    2.0L Prestige AT19.18萬元16.18萬元寶紳偉業 64958660
    北京達運 63002883
    駕御版 MT14.68萬元12.78-13.18萬元北京達運 63002883
    嘉豪盛世 89525319

      都說中國市場是當今全球汽車市場的最大亮點,從近幾年眾多汽車廠商大規模涌入國內的勢頭也可見一斑了。不過不是誰來都能淘的一桶金的,因為我國的消費者是世界上最挑剔的。敗走麥城的標致公司在重返中國市場的時候,選擇了當時紅得發紫的307,斟酌再三之后還是帶來了三廂版的307。其實國內的消費者更多地還是愿意選擇三廂車型,因為三廂車才符合國人對“轎車”的理解,另一方面,家庭購車還要考慮到許多實際問題,后備箱的作用不可忽視。

      與我國市場上同級別的其他車型相比,307有一些先天和后天的不足:作為與大眾同時進入中國市場的廠商,標致的結果卻是在90年代末期退出,如此便未能在國內消費者中留下良好的口碑;兩廂變三廂其實是標致對中國的特殊“禮遇”,但是在眾多網友眼中卻成為“差別對待”。加上307上市初期產能不足,無法滿足市場需要,給消費者一種無人問津的感覺。當東風標致提高產能之后,卻已失去了最占市場的佳攻時機。最終還是在經歷了廠家調價、經銷商的優惠和車型配置的調整之后,307才算得到了大家的認可,銷售量開始趨于穩定。

      如今我國市場的消費者開始越來越多地要求與國際接軌,在車型的選擇上也開始偏向兩廂車。前不久,東風標致公司宣布明年將投產兩廂的307,讓我們共同期待這款新車的到來吧!

      最后我們還是要提醒消費者:4S店的價格雖然比二級商家高,但各項服務相對完備。實際購買時不妨先向4S店咨詢后再行購買。

    如您向有關經銷商提及PCauto太平洋汽車網,將會有更好服務和更優價格。

    東風標致307
     
    東風標致307
    東風標致307
    車型論壇
    熱點車型頻道
     
    價格:12.98-19.18萬元生產車型:10個
    排量:1.6-2.0升 原 產 地:歐洲
    理論油耗:6.7-7.2升  查看實際油耗>>
    優點: 空間表現不錯,動力不錯,操控感受很好,人性化設置較好
    缺點: 外形不是很協調,部分電子裝置設置不合理,做工不夠細致
     
    綜合評分(3.71分) [我要評分]
    外觀:3.9分 內飾:3.3分 操控:3.9分 安全性:3.9分 油耗:3.5分

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