最高優惠近萬 花冠旺季前價格小幅下挫!
東風本田銷售和維修專家將做客PCauto
歡迎網友就東風本田旗下車型的銷售和維修進行提問
PCauto北京站訊:豐田花冠的價格向來是比較穩定的,年初一段時間總是保持在6000元左右,而隨著車市淡季的到來,各經銷商給出的優惠也在逐漸擴大,不過8000元已經是經銷商所給出的最高水平了。目前正處淡季與旺季的過渡時期,整個市場都略顯平靜,幾乎沒有商家主動拋出具有吸引力的優惠,而向來價格保守的花冠更可以說是以不變應萬變,據筆者的了解,相比前段時間,花冠的價格僅僅有300元的降幅,1.8 AT GL-i車型優惠幅度已經達到了9300元:
豐田 花冠 | 指導價格 | 優惠價格 | 優惠幅度 |
1.8 MT GL-i | 13.98萬元 | 13.05萬元 | 9300元 |
1.8 AT GL-i | 15.18萬元 | 14.35萬元 | 8300元 |
1.8 MT GLX-i | 15.78萬元 | 14.96萬元 | 8200元 |
1.8 AT GLX-i | 16.98萬元 | 16.16萬元 | 8200元 |
備注: | 以上所報優惠價格均來自二級經銷商,并非4S店報價 |
COROLLA花冠是豐田車系中的代表車型。自從1966年成功推出以來,COROLLA花冠在38年間歷經了八代產品,行銷世界140個國家和地區,累計銷量超過2800萬輛。2000年,在單一品牌累計銷售量上,COROLLA花冠以世界“最暢銷汽車”的稱號載入“吉尼斯世界紀錄”。能取得如此的銷售業績,說明花冠是一款能夠符合絕大多數人胃口的車型,這就直接導致她不可能有太多的特點:沒有前衛的設計、沒有澎湃的動力、沒有硬朗的懸掛。因此曾經有人戲稱其為“三好學生”,雖然全面卻沒有突出的地方。
帶著耀眼的光環進入中國市場,但是銷售成績卻只能說剛剛滿意,究其原因,還是價格。所有車型在實現國產的初期,都不會有太高的國產化率,這樣進口部件的成本就會居高不下,從而導致整車成本較高。然而就筆者的觀點來看,其中還有另一方面的原因:一汽豐田轎車的生產基地位于天津,不過天津第一工廠的產能十分有限,在第二、第三工廠還未投產的時候,即便豐田制定了一個相對低廉的價格,也不可能有太大的銷量,如此一來,倒不如制定一個高價來賺取高額的利潤。
豐田是有野心的,要想達到在國內10%的市場占有率并非易事,豐富的產品線以及合理的價格是最直接有效的方法。在豐田第二工廠已經順利投產,皇冠和銳志在市場上也取得了不錯的銷售業績的時候,花冠已經顯得有些力不從心了。如今最新的第10代花冠已經被多家媒體曝光,實現國產也只是時間的問題。面對競爭日趨激烈的中級轎車市場和來勢洶洶的競爭對手,究竟該如何應對?主動權還是掌握在豐田手中的。
筆者提示:以上所報優惠價格均來自二級經銷商。4S店的價格雖高,但各項服務相對完備,實際采購時不妨先向4S店咨詢后再行購買。附部分4S店聯系方式:
花鄉橋豐田 聯系電話:010-63754808
和裕豐田 聯系電話:010-87604170
如您向有關經銷商提及PCauto(太平洋汽車網)將會有更好服務和更低價格。
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