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  • 賽拉圖優(yōu)惠1.7萬元 09款新佳樂現(xiàn)已登場

    2008-11-06 22:31:49 作者:王睿

      筆者日前走訪北京東風悅達起亞4S店時獲悉,目前賽拉圖最高可讓1.7萬元,隨著日、德系A級車的不斷降價,現(xiàn)在韓國車型也加入價格戰(zhàn),1.6L入門級車型最后價格鎖定在8萬元區(qū)間性價比較高,另外09款新佳樂現(xiàn)在已有現(xiàn)車到店。

    賽拉圖

    指導價

    4S優(yōu)惠價

    優(yōu)惠幅度

    1.6 GL 手動

    9.38萬

    8.08萬

    13000元

    1.6 GL 自動

    10.48萬

    8.98萬

    15000元

    1.6 GLS 手動

    10.78萬

    9.08萬

    17000元

    1.6 GLS 自動

    11.78萬

    10.28萬

    15000元

    制表:太平洋汽車網(wǎng) www.zhiyoubaobao.com

      賽拉圖在外觀上突出對“風尚”的詮釋。四輻鍍鉻進氣格柵,加之更有立體感的霧燈,賽拉圖整車的感覺頗為“拉風”。但是,與此同時,賽拉圖也會因為“拉風”的原因失去一部分消費者。畢竟,作為更偏重于家用車市場的中級車來說,太過前衛(wèi)的造型并不合國內(nèi)大多數(shù)消費者的口味。

    賽拉圖
    賽拉圖

      作為有著韓國血統(tǒng)的車型,賽拉圖在操控方面也有著韓系車特有的細膩和輕柔。賽拉圖保留了CVVT發(fā)動機,耗油率也有所降低。只不過速度達到100km/h之后,油門的滯后就更明顯一些。離合很輕,女性駕駛起來會比較省力。在安全和舒適配置方面,相比較同級車型,賽拉圖還算標準,不夠突出但也不至于落后。雖然變速箱表現(xiàn)不佳,但實際上操控感覺還是很符合城市路況下普通代步出行需求。

    延伸閱讀:小車也畏油價高 賽拉圖二級讓1.6萬保銷量

         兩廂賽拉圖歐風新上市就暗降4000元!

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