最低僅售23.46萬 寶馬3系最高優(yōu)惠9萬

　　[太平洋汽車網(wǎng) 北京車市]日前編輯走訪北京多家寶馬經(jīng)銷商處獲悉，近期購買寶馬3系（詢底價|查參配）全系有8.6折的折扣，折后在基礎(chǔ)上再減2萬元，最低售價僅售23.46萬元，另外購車還送全險和iPhone 4S手機(jī)一部目前店內(nèi)現(xiàn)車方面除318i及325i M運動型以外，其它車型均有少量現(xiàn)車，顏色方面可選性不算太高。對此款車型感興趣的朋友可以到店詳細(xì)咨詢購買，具體型號及價格見下表： 

　　作為寶馬集團(tuán)最新一代產(chǎn)品，第五代BMW3系再次為同級轎車設(shè)立了新標(biāo)準(zhǔn)，其美學(xué)設(shè)計、工程學(xué)設(shè)計、高科技內(nèi)涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達(dá)到了全新的境界。在動力方面，動力強(qiáng)勁的高轉(zhuǎn)速4缸汽油發(fā)動機(jī)以及以獨特精確性和高效的動力傳輸而著稱的直列6缸汽油發(fā)動機(jī)，這兩款發(fā)動機(jī)是BMW 3系相應(yīng)細(xì)分市場中無與倫比的發(fā)動機(jī)系列。

　　在動力方面，2011款寶馬3系進(jìn)行了升級，全系車型都采用了電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及制動能量回收技術(shù)。與傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不同，電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由電機(jī)驅(qū)動，只有在實際轉(zhuǎn)向時才消耗能量。當(dāng)車輛直線行駛或駕駛員在彎道中保持方向時，電機(jī)停用并相應(yīng)節(jié)省能量。制動能量回收系統(tǒng)能夠智能的決定發(fā)動機(jī)為蓄電池充電的時機(jī)。當(dāng)駕駛者踩下油門時，發(fā)動機(jī)會停止為蓄電池充電，從而帶來最佳的車輛加速性能。而當(dāng)腳離開油門，車輛處于滑行或制動狀態(tài)時，發(fā)動機(jī)會重新開始為蓄電池充電，從而減少動力的浪費。