實用實惠驚喜不斷到店體驗G6周年紀念版

　　【太平洋汽車網 天津新聞】進入11月，天氣逐漸涼起來。本站記者走訪了比亞迪經銷商，了解到比亞迪新推出的G6受到了越來越多車友們的關注。而且多數購買比亞迪G6（詢底價|查參配）的車主都給予了較高的評價，下面就是一位車友的試駕體驗，和大家一起分享一下。
　　“接到比亞迪汽車4S店打來的電話，說G6周年紀念版已經到店，并可以進行試乘試駕體驗。其實，很久之前我便關注了G6，但又忍不住想要看一下紀念版車型，所以才遲遲未下手。從銷售顧問處了解到，目前G6周年紀念版在原有四款車型基礎上新增了1.5TI豪華型、1.5TID尊貴型，售價分別為9.38萬和10.88萬，從現車到店以來就一直安排消費者試駕，很受大家的歡迎，評價都很不錯。現今我有幸這么快便能感受這款車的颯爽英姿，內心十分激動，故撰寫此文，希望給喜歡G6的消費者提供參考和幫助！”

● 外觀：奪人眼球  無法掩飾的美
　　比亞迪G6的外觀設計確實討人喜歡，融合時下汽車潮流趨勢，亮點頗多。整車尺寸達到4860×1825×1463mm，軸距為2745mm，給人第一感覺個頭"很足"，178cm身高坐在車內十分寬敞。車身線條很簡潔，U型的前臉與鍍鉻進氣格柵以及鷹眼式前大燈相搭，看上去十分動感。車尾部分，在圓潤的線條修飾下，顯得很敦實。

　　尾部造型與前臉造型形成了很好的呼應作用，時尚大氣！最重要的是整體設計流暢自然，從外觀線條來講，能看出設計師對于整車風格把控的成熟見解--無論是車側腰線的層次、還是車頭大燈與格柵的曲線都經過了認真用心的推敲。除了整體外形設計外，比亞迪G6在鈑金工藝上面有了長足的進步，看到自主品牌車型在細節方面如此重視，不免令人十分的欣喜。
● 配置：彰顯豪華  盡善盡美
　　比亞迪在汽車配置方面下的功夫非一般造車企業所能比。除了Keyless系統、CAN-BUS行車電腦等在比亞迪車系上常見的智能配置外，比亞迪G6頂配車型囊括了HID透鏡氙氣前大燈、ALS前大燈自動高度調整系統、前大燈自動清洗裝置、CCS定速巡航系統、電子羅盤、海拔內后視鏡顯示等多項電子科技配置盡顯奢華，盡善盡美！

　　中控臺的影音娛樂系統應該是G6的一大亮點，它完全展示了比亞迪在電子產品上的優勢。這套系統采用了一塊高分辨率液晶屏，通過實測，這個液晶屏在強光下也具有不錯的顯示效果，沒有出現反光問題。功能上同樣非常豐富，它集成了空調調節、GPS、DVD、FM/AM、電話、車載電視、倒車影像系統等多項功能，并且提供了USB、AUX、SD擴展插槽。因此在應用上更具人性化，帶給消費者無與倫比的超值享受。
● 動力：TID組合  換擋平順  加速反應靈敏
　　在經過一番查看之后，外觀配置已深得人心，于是決定親自感受一下比亞迪G6 1.5TID黃金節能動力組合帶來的駕控享受。
　　比亞迪G6的動力系統擁有渦輪增壓（T）、缸內直噴（I）、雙離合自動變速器（D）三大技術，所搭載的發動機采用了技術先進的缸內直噴技術，最大功率達到了令人驚訝的113千瓦,最大扭矩也達到了240牛·米，不僅超越了不少合資品牌同級別發動機的水平，更是達到了一般主流2.4升排量自然吸氣發動機的數據表現。
　　當轉速達到1700-2000轉左右，可以明顯感覺到渦輪的介入，加速反應十分靈敏，而且動力可持續輸出。此外，一圈試駕下來，平均油耗顯示在7.3L左右，這在B級車中算很省油的"主兒"，這跟G6采用了缸內直噴"I"技術不無關系，通過燃油噴射位置的改變使整個噴射過程更加及時、精準，燃燒更加充分，可降低15%-20%的油耗，大大提高了燃油經濟性。
　　最讓我感到意外的還是DCT雙離合變速器所帶來的換擋平順感。比亞迪自主研發的DCT變速器與1.5TI發動機匹配得很好，相比傳統變速箱的換擋時間，可以明顯感覺到雙離合變速器換檔響應更加迅速，車輛加速平順，毫無頓挫感，舒適性得到加強。
● 安全：全新ESP  為安全保駕護航
　　據銷售人員表示，此次到店的G6周年紀念版配置上再次進行了升級，加裝了博世第九代ESP車輛電子穩定控制系統，配合ABS防抱死制動系統、TCS牽引力控制系統、HAC上坡輔助控制系統、HBA液壓制動輔助系統等多項功能，最大限度地保證汽車不跑偏、不甩尾、不側翻、不溜坡，提升駕駛的安全性和舒適性，給予駕乘人員更高的安全。

　　結語：比亞迪G6作為一款中級轎車，以超高的安全配置，智能人性化的控制系統，以及TID黃金節能動力組合，走紅中級車市。其7.98-11.58萬元的售價、"4年或10萬公里"超長質保政策、3000元的國家節能補貼等真正讓購車者買的實惠、用的放心。

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