揚(yáng)東風(fēng)之帆 東風(fēng)風(fēng)神S30首度登陸津門(mén)
好消息!8月29日,編者從天津鵬峰汽車(chē)貿(mào)易有限公司獲悉,9月初東風(fēng)風(fēng)神將正式落戶(hù)天津。據(jù)悉,這是東風(fēng)風(fēng)神在天津的第一家4s店,也是唯一一家4S店。
廠家指導(dǎo)價(jià) | 4S優(yōu)惠價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | |
1.6MT 尊雅型 | 7.58萬(wàn) | 7.58萬(wàn) | 有現(xiàn)車(chē) |
1.6AT 尊雅型 | 8.38萬(wàn) | 8.38萬(wàn) | 有現(xiàn)車(chē) |
1.6MT 尊貴型 | 8.38萬(wàn) | 8.38萬(wàn) | 有現(xiàn)車(chē) |
1.6AT 尊貴型 | 9.48萬(wàn) | 9.48萬(wàn) | 有現(xiàn)車(chē) |
1.6AT NAVI型 | 9.98萬(wàn) | 9.98萬(wàn) | 有現(xiàn)車(chē) |
采集信息時(shí)間:2009年8月29日 制表:太平洋汽車(chē)網(wǎng) www.zhiyoubaobao.com |
自主品牌,這個(gè)令中國(guó)汽車(chē)企業(yè)“痛并快樂(lè)著”的概念。誠(chéng)然,國(guó)人購(gòu)車(chē)更傾向于選擇合資品牌,自主品牌在大多數(shù)的眼里仍處于“不夠檔”的尷尬境地。因此,擁有了合資品牌的車(chē)企很少有愿意去冒創(chuàng)立自主品牌的險(xiǎn)。
今年?yáng)|風(fēng)制造汽車(chē)四十周歲了。在商用車(chē)領(lǐng)域取得出色成就的東風(fēng),乘借著21世紀(jì)初中國(guó)轎車(chē)黃金年代的風(fēng)潮,成功與五大國(guó)際轎車(chē)企業(yè)進(jìn)行合作,在壯大自身實(shí)力的同時(shí),也填補(bǔ)自身轎車(chē)制造的空白。因此,在這個(gè)特殊年份,東風(fēng)風(fēng)神S30(詢(xún)底價(jià)|查參配)成了東風(fēng)在自主品牌領(lǐng)域的第一次試水。
東風(fēng)風(fēng)神S30
東風(fēng)的這次試水成效如何呢?東風(fēng)風(fēng)神S30的市場(chǎng)接納度如何呢?終于我有機(jī)會(huì)在東風(fēng)的試車(chē)場(chǎng)和這個(gè)個(gè)性鮮明的小子S30來(lái)個(gè)“親密接觸”。
初見(jiàn):外觀很顯眼
初遇東風(fēng)風(fēng)神S30是在上海車(chē)展上,那時(shí)只是匆匆一瞥,對(duì)S30有一個(gè)初步的外觀印象:短小有力,側(cè)面線(xiàn)條簡(jiǎn)單流暢,印象深刻的是那個(gè)大嘴的前臉。借這次試駕的機(jī)會(huì),仔細(xì)觀察后發(fā)現(xiàn)S30比我當(dāng)初瞥到的還要陽(yáng)光些。
作為東風(fēng)全力打造的新產(chǎn)品形象代表,東風(fēng)風(fēng)神S30的外觀非常有活力,由此可見(jiàn)其攻打年輕人市場(chǎng)的意圖明顯。S30車(chē)身比例緊湊有力,尤其是從側(cè)后方觀察時(shí),S30呈現(xiàn)的是一種蓄勢(shì)待發(fā)的狀態(tài),這是由兩條搶眼的前傾腰線(xiàn)和短車(chē)尾造型共同營(yíng)造的低伏視覺(jué)效果。細(xì)節(jié)上,整個(gè)車(chē)窗輪廓走向,甚至車(chē)門(mén)把手都配合著前傾的車(chē)身線(xiàn)條,以突出動(dòng)感的外形。
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