一直被模仿 從未被超越：林肯領航員

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    【太平洋汽車網天津站訊】我們小區剛搬來一鄰居，他們家有一輛林肯領航員（詢底價|查參配），我從來不知道我們家附近有這么多有錢人呢，一看那哥們就是愛車一族，說起他的座駕是頭頭是道啊。大四實習的時候，在我們實習的工廠門口一輛林肯領航員飛馳而過，我忘不了當時我們班男生那羨慕的眼神兒，個個流著口水問我這車的性能，雖然我當時對這輛車沒什么深刻的了解，但忽悠那些哥哥還是綽綽有余的。不過今天在我充分的了解下還是給大家介紹一下這車到底有多“優”。

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　　林肯領航員目前在美國密歇根州的Wayne工廠進行生產，林肯領航員(Navigator)是一款豪華的全尺寸SUV，創立了豪華運動型多功能汽車的新理念。它采用了5.4升3氣門新型發動機，最大輸出功率達224千瓦。領航員是目前唯一一款配備6速自動變速器的全尺寸SUV，先進的變速器十分精巧，燃油經濟性也很出色。

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　　新型6速自動變速器使發動機在運行過程中噪音更小，轉速也異常的平穩。由于它的整體速比范圍更大，可以降低汽車在高速路上行駛時的耗油量。這個特點也是令消費者特別心動之處。林肯領航員車身高大威猛，令駕乘者有俯視蕓蕓眾生的感受，視野極為開闊。精雕細琢的內飾, 結合了美國胡桃木和高級真皮材料、絲光鎳飾件與白色發光二極管等組合一起，營造出一個豪華、浪漫而又極具現代感的車內環境。

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　　林肯領航員配備電加熱與制冷式前排座椅、電動折疊式第三排座椅，以及雙電子自動溫控裝置、帶6碟連放的AM / FM高保真音響系統等。其中業內首創的電動展開式踏腳板，當車門開啟時，這種電動踏腳板會從車門側板下靜靜地向外伸出10厘米。車門關閉時又會自動縮回，更體現車主的尊貴身份。同時裝配有可以在10秒內自動完成車門升降的電動舉升門。林肯領航員總統級的銷售及售后服務在業界獨樹一幟，經過嚴格培訓及挑選的專業銷售顧問悉心指導購買者全面了解林肯領航員無與倫比的動力性能和豪華配置。林肯領航員配套的售后服務由維修快速通道服務和貼心管家等環節組成，確保每一位用戶在最短時間內得到優質的服務。

　　林肯領航員的賣點之一就是安全。它裝備了帶有翻滾穩定性控制(RSC)的AdvanceTrac電子穩定增強系統，該系統在目前市場上已有的穩定控制系統的基礎上做出了大幅改進。由于普通的電子穩定控制系統僅能防止偏向或防滑，福特開發的帶有翻滾穩定性控制的AdvanceTrac系統堪稱該領域內一項重大的革新。

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　　在起步加速時，領航員表現得很沉穩順暢，踩住油門1/2深度不放，在加速過程中，感覺變速器在增擋、轉速回落時有頓挫的感覺，這與整車外觀所表現出來的氣勢毫無差池，當擋位升至5檔或6檔時，這款車在公路上表現出來的氣勢可以說是“所向披靡”。而在彎道中，雖然林肯領航者依然秉承了美國車風格偏軟的懸掛設定，但是相對較大的輪距使得這款車在高速過彎時的側傾現象并不明顯，而且當你在嘗試“冒險”的時候，這款車的電腦會堅決地通過各種電子手段來制止這種情況的發生。特別是當你速度過快時，發動機會停止供油，并且會在左后輪施加制動力，以制止側滑現象的出現，這時你會聽到左后輪電子剎車盤發出的刺耳的響聲。當你準備征服坎坷不平的越野路面時，特別是當你將擋位轉到低速四驅的模式下時，你會驚喜地發現領航者將自己的底盤自動向上升起大約100毫米，以應付將要通過的復雜路面。

　　總的來說，我找不出林肯領航員的任何缺點，可能唯一的就是油耗有點高，不過這是在這些卓越的動力表現前提下的，這可能是所有優質SUV的共同點，一個現階段無法克服的問題。（編輯：紫魚）