沒中國市場玩不轉(zhuǎn) 奧迪終成全球高端霸主

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    【太平洋汽車網(wǎng)天津站訊】全球高端房車市場到底誰在是真正的霸主呢？奔馳？雷克薩斯？寶馬？還是奧迪呢？小編近日收到消息，奧迪成為2010年第一季度的高端品牌銷售冠軍，而這個冠軍的到來，幾乎完全是靠中國的強(qiáng)大購買力來支撐的，不信您往下看。

奧迪Q5  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

    這是至今以來的首次，就在2010年的第一季度奧迪在全球范圍的汽車銷量領(lǐng)先于奔馳。從今年的1月到3月，奧迪公司在全球范圍內(nèi)銷售出了264,100輛新車，奔馳方面的同期數(shù)字則是248,500輛。無論是奔馳還是BMW又或者是日系的雷克薩斯，奧迪方面將無視如此巨大的挑戰(zhàn)，他們早已做出計劃，誓言在2015年時登上全球豪華車第一品牌的寶座。

2011款新奧迪A8  報　價  圖　片  資　訊  口　碑  論　壇

   編輯點(diǎn)評：歸根結(jié)底，此次2010年第一季度首次交鋒獲勝，奧迪方面應(yīng)該感謝中國消費(fèi)者所給予的強(qiáng)大支持，因為在中國地區(qū)他們的銷量往往能達(dá)到奔馳制造的兩倍，如此驚人的對比更加突顯了這一市場的重要性。有統(tǒng)計數(shù)字顯示，平均每生產(chǎn)5輛奧迪車便有1輛將送往中國。誰能抗拒如此金主的誘惑呢？（編輯：蘇增睦）

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