第二站翼行中國—安全駕訓營天津站落幕
【太平洋汽車網 天津商家活動】2012年9月1日,第二屆三菱翼神(詢底價|查參配)安全駕訓營在天津開營第二站。來自全國各地的學員在體驗日本頂級賽車教練提供的安全駕訓課程以及高難度特技安全演示的同時,充分領略三菱翼神帶來的非凡駕馭魅力。
與2011年的第一屆安全駕訓營相比,除了理論教學與安全技能特訓外,安全操控技能競賽環節成為本屆駕訓營的一大亮點。更讓人期待的是,每一站競賽環節將選出四位優勝者參加駕訓營總站的終極神秘培訓課程。此外,東南汽車邀請了曾獲得巴黎達喀爾拉力賽總冠軍的世界頂尖級賽車手增岡浩攜手Ralliart教官熊澤祥人和小暮吉則兩位教官一起就安全駕駛技巧、安全急救、舒適駕駛技術以及節油技巧等知識,對學員們進行全方位的知道,讓三菱翼神“安全地享受駕馭樂趣”的行車理念傳達給每一個學員。
為了讓學員們更快的鞏固所學的理論知識,主辦方東南汽車為學員們準備了同乘體驗環節。教官們輪番上陣地為學員們講解著各種安全駕駛知識,同時用實際行動告訴學員們,“安全是追求一切的基礎”,讓學員們意識到看似簡單的操作,其實包含了許多駕駛幾千,不規范的操作方式更是存在著安全隱患。現場設置了這樣一個環節,在兩輛同樣的三菱翼神發動機蓋上各放置一個裝滿水的杯子,一輛采取了兇猛的駕駛方式,而另一輛則是采取了平穩的駕駛方式。結果出人意料的,平穩的駕駛方式不但水杯里的水剩余了很多,而且速度竟然要比兇猛的架勢方式更快、用時更短!由此可見,并不是猛踩油門、猛打方向盤就是快速的方式,駕駛絕對需要技巧。
同時,隨著課程的進一步開展,教官們根據賽車場實地情況模擬出冰雪、雨天、沙石等多種路況,讓學員們全方位體驗不同路況的安全駕駛,體驗三菱翼神的各項優秀性能。濕滑路面的形式是安全行車的一大隱患。但憑借著三菱翼神的優秀安全性能,在車輛轉向不足或是轉向過度時有效糾正行駛軌跡,在保證車身穩定的同時輕松過彎。
特別是三菱翼神所搭載的ESP系統的演示,明顯的對比結果讓人無法不瞠目結舌。ESP的作用就是當駕駛員操縱汽車超過極限值后電腦自動介入修正駕駛的。就是說,當檢測出某個車輪打滑(喪失抓地力),電腦會通知制動系統對某個車輪進行制動,來修正運動軌跡。
所以有了這套系統,駕駛員無論是在晴天還是雨天,都能放心大膽的踩油門,因為一切都在ESP系統的輔助下得心應手。有了ESP的介入,車輛的濕滑路面情況下失控的機率也大大降低,整車的主動安全性也更高。同時,三菱翼神配備的ESS緊急剎車警示系統能在緊急剎車的同時,車輛轉向燈快速閃爍,以警示后車駕駛人員。
緊張的操控技能競賽環節后,學員們搭乘教官駕駛的2012款三菱翼神體驗高速漂移。貼邊、入彎、加速、出彎,一氣呵成,三菱翼神在教官的操控下展示了其傲人的運動天賦。三菱翼神在展現優越操控性及源源不斷加速性能的同時,其車輛的穩定表現也令學員們贊嘆不已。
第二屆三菱翼神Driving School安全駕訓營的集結號已經吹響,繼沈陽站活動之后,緊接著天津站的活動即將拉開帷幕,我們期待更多的汽車愛好者參與到此次的汽車盛典,無論是對于日常安全駕駛還是未來可能參加的其他高級駕駛培訓,安全駕訓營都是一堂不容錯過的生動課程。
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