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  • 馬3PK福美來323!同門改裝大擂臺

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    Mazda 3 改裝策劃

        Mazda 3的動力與操控基礎均比較理想,再加上日系車在改裝產品曾出不窮,更是為Mazda 3的改裝提供了先決條件。其實Mazda 3的改裝真可謂豐儉由人,不需要投入大量資金便可達到非常出彩的效果。
        避震器:大幅提升Mazda 3操控的秘訣

        在試駕過程中發現,Mazda 3的底盤系統非常扎實,在過彎與制動時的整體感較強,但避震器的搭配卻顯得過于遷就舒適性,從而對操控性有所制約。所以我們決定最先從避震器下手,提高Mazda 3的過彎性能。當然,改裝并不是一味追求性能而完全忽略舒適性,若不過分追求過彎性能,一套街道版運動避震器套裝就足已。Mazda御用改裝品牌MazdaSpeed就有相應的產品,這樣做的好處有三點:一是不會降低舒適性太多;因為避震器彈簧的K值并沒有高于原廠設定太多;二是有效減少過彎時的側傾,使Mazda 3的操控性更上一個臺階;三是可以省下不少銀子使其它部分改裝預算更加充裕。若要使Mazda 3的操控性能發揮到極致,就需要采用絞牙式避震器,但是更換過絞牙式避震器后,舒適性恐怕就無從談起了。【閱讀全文】

    馬3改裝大剖析

    馬自達3自從上市以來頗受好評,不論在外型、動力、底盤在同級車款中都有水平以上的表現,但目前國內改裝馬3大多以外觀為主,而在動力方面卻相當少人去進行大幅改裝,本期編輯部特別找來幾輛改裝動力馬3,看看這些車是怎樣提升動力。馬3與福特Focus雖然在外觀上不同,但底盤及引擎部分有著高度相同之處,因此擁有歐洲車硬朗的底盤及優越的操控性能,在動力上有1600c.c.2000c.c.排氣量引擎可供選擇,而前者馬力僅107hp,配上1240公斤的車身加速只能算一般房車的水平,而2.0 S擁有144hp馬力,在國產房車中來說以屬佳作,不過看在熱血車主的眼中動力永遠是不夠用的,因此以外掛渦輪的方式提升動力,絕對是最快又最有效的方式。【閱讀全文】

    馬3改裝大剖析
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    323蛻變 劍指賽道
    323蛻變 劍指賽道

    hot前言

    分家一年多,海南馬自達已經不再MAZDA了,以前是嫌名字長,簡稱個帶了點“家私”味道的“海馬”,沒想到簡稱竟變為全稱。323并不是海馬的第一款車型,但廣為流傳海南馬自達品牌的是323(福美來),還坐上了新三樣的其中一個寶座,絕對是海南馬自達當時的頂峰之作。 言歸正題,323在中國上市到了今天,不得不承認它已是步入中年的老馬。

     
    · 馬自達3改裝用的DVD
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    · MAZDA 3改裝專用結構U系列產品
    外觀

    外觀

    323全車裝上來自香港著名的TOPMIX空氣動力套件,把原來整車都略顯斯文、柔和的線條重新包裝,再加上碳纖頭蓋、機械鎖、GT大尾翼的高調配合,已經完全脫離了323的概念。沒錯,這正是車主改裝323的初衷,畢竟玩車會讓人上癮。

    傳動系統

    傳動系統

    能夠爬在動力前面的位置,說明傳動系統在本車的改裝舉足輕重。由于原裝的1.8車型只有自動檔選擇,所以認真玩起來的確掃興,縱使奧迪A4用的7速自動波,要玩起來在換檔時也會出現動力流失

    引擎動力

    引擎動力

    原裝323(福美來)1.8的動力采用MAZDA FP-DE系列1.839公升引擎,DOHC 16氣門配氣機構,壓縮比為9.0,6000rpm時發出最大122.4匹馬力,4000rpm時發出最大16.3kgm扭力。這組數據在國產車中理應算得上中高性能引擎

    行走及制動

    行走及制動

    海南馬自達323前后均采用獨立懸掛,其中前懸掛是麥弗遜式,典型的經濟型車選用形式,優點除了經濟性外還有就是對路面信息響應較快較直接;后懸掛是多連桿形式,注重舒適性的體現,而且操控性絕佳。

    同門PK 看你愛誰

    小改新選手:海馬福美來

    海南馬自達車廠的福美來323(HMC7161)是車廠用于接替舊型號323(CA7130)的換代車型,對比起車身形式,前者比后者大上一個尺碼,舊型號感覺上是較為精練、經濟的一類;而福美來不同,它是向中檔轎車靠攏的車型。

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    耗時一個月 強人自制馬自達3系車載電腦

    耗時一個月 強人自制馬自達3系車載電腦

    國外出現了一個精心制作的改造作品。與我們以往報道過的作品相比,這回改造的對象不僅有PC,還有一輛新款馬自達汽車。大家可能已經猜到,這個改造就是要讓這輛馬自達3系汽車能用上功能豐富的車載電腦,該作品足足花了作者一個月時間。

    馬自達323 福美來在北美改裝界的火爆之一探

    大家所熟知的海南馬自達323‘福美來’,在國內雖然銷售狀況一般,改裝得到位的也更是鳳毛麟角,但在大洋彼岸的美國由于323車系從70年代末就在當地開始銷售,整個323車系取得了深厚的‘群眾基礎’,所以一直都是改裝的熱門車型

    馬自達323 福美來在北美改裝界的火爆之一探
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    網友改裝調查
    1.你認為在國內哪部車是最有改裝潛力的?
    馬自達3 馬自達6 福克斯
    雨燕 QQ 飛度
     
    2.你對自己的愛車最喜歡改哪部分?
    音響 外形 動力
    車燈 內飾 全車改
     
    3.你會把多少錢用于愛車的改裝?
    五千以下 五千到一萬 一萬到三萬
    三萬到五萬 五萬到十萬 十萬以上
     
     
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