北汽控股累計產銷汽車今達500萬輛
明年北京車展上，“北京牌”轎車將揭開她神秘的面紗，這是繼“福田”汽車后北京培育的又一自主創新品牌。過去的5年中，北京汽車從零起步，加速發展到建立了農用車到高級商務轎車配置合理的整體生產體系，一躍成為北方汽車生產基地。今天，北京汽車將迎來產銷累計500萬輛的歷史紀錄。作為一名北京汽車發展的見證人和參與者，北汽控股公司董事長徐和誼說，十五期間北京汽車工業告別了沒轎車的歷史，未來五年我們打造從整車、配件到研發、服務貿易的完整產業鏈，推出自主研發的北京牌轎車，“通過集團式發展，北京汽車將成為首都經濟高端產業和現代制造業的領軍者。”
累計產銷今達500萬輛
五年前，北京現代汽車有限公司開業；同年12月23日，第一輛北京現代索納塔轎車下線，結束了北京汽車工業沒有轎車的歷史。繼現代項目之后，北京又成功運作了奔馳項目，并形成“北京”、“福田汽車”兩大自主品牌。北汽控股公司引領旗下北汽福田汽車股份有限公司、北京現代汽車有限公司、北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司和北京汽車制造廠有限公司等四家整車制造企業，形成了包括轎車、商用車、越野車全部產品，高、中、低端門類比較齊全，配置比較合理的整車產品體系。
從2000年到2005年，北汽控股公司總資產由136億增長到404億，增長了1.97倍；汽車產銷量由12萬輛增長到近60萬輛，銷售收入由71億元增長到496億元，分別是2000年的5倍和7倍！五年，將近180萬輛北京汽車從生產線起步，駛向全國、駛向世界。今天，北汽控股將迎來累計產銷汽車500萬輛的盛大慶典。
北京牌汽車明年亮相車展
在徐和誼看來，目前北京汽車工業已經形成了較為完備的產品線，在自主創新領域，福田品牌系列商用車已經得到長足發展，推出自主品牌的乘用車方面、尤其是轎車就成為北京汽車新的發力點。
2006年12月，北汽控股公司的自主研發平臺 ——北京汽車研究總院有限公司正式注冊成立，北汽研究總院已制定“北京”品牌的整車研發規劃，這一規劃分兩個階段開展：第一階段以“北京·勇士”軍車和SUV車為突破口，開展混合動力技術、新能源汽車、汽車電子等先進的共性關鍵技術研究；第二個階段包括經濟型轎車和高檔轎車的“北京”品牌的乘用車研發。在慶祝建軍80周年之際，代表北京汽車人自主創新最新成果的這一產品，已正式列裝部隊，還作為我軍科技創新20件最新裝備之一。徐和誼透露，“北京牌”的轎車明年將在北京國際車展上正式推出。
奔馳亞洲最大旗艦店明年營業
按照北汽控股公司提出實施集團化，構建汽車服務貿易平臺，實現整車、零部件、汽車服務業的對接和聯動的戰略設想，汽車服務貿易領導小組已經積極開展工作，亞洲最大的奔馳旗艦店將于年內完成所有的土建工作并計劃明年初正式對外營業。另外，已建成的18家奔馳銷售店也陸續開業，奔馳網絡的建設正全面鋪開。
