地圖覆蓋：均可覆蓋國內70多個城市
反應速度：松下最快、建伍稍遜、富士通天一般
操作界面：設計均人性化
提供當天演示的松下導航其操作采用遙控方式，十分方便；建伍與富士通天均為觸摸屏控制方式，只需把觸摸屏安裝在駕駛座附近的儀表盤位置即可方便車主操控。
無論觸摸還是遙控，建議駕駛時候不要把注意力分散在導航儀器上，以防意外。
當日上午在營業大廳內，工作人員給我們演示了松下、健伍、富士通天三款GPS衛星導航系統的操作過程。據觀察，三款儀器所在地地圖界面標志直觀明了，主畫面上有汽車標志、地圖方位控制、GPS標志、登陸地點、重新檢索、比例尺控制、菜單、周邊設施、和地圖登陸按扭等。菜單的內容比較豐富，包含有通信器材、汽車站、加油站、停車場、汽車租賃、餐飲、郵政、銀行等設施。選擇后，在地圖上即可顯示被選擇的設施的圖標。
演示中，汽車標志為一個箭頭圖標，隨著汽車在地圖上的運動方向沿著地圖前進。工作人員告訴我們：地圖的方位可顯示為北方位于上端顯示和行進方向位于上端的顯示。前一種則為地圖界面方向固定，汽車標志在沿著地圖行走，并使汽車標志始終保持在屏幕中心附近。后一種顯示方式是汽車標志箭頭方向始終對著屏幕上端，并使地圖相對著汽車行駛方向不斷旋轉變換。 檢索方法：均便利快捷
在目的地檢索中，松下、健伍、富士通天三款GPS衛星導航系統都具有拼音、電話號碼、郵政編碼、設施、地址等8種檢索方法。當確定目的地后，系統還智能羅列出推薦、高速優先、一般優先、距離優先等條件的路線，人性化設計表現得淋漓盡致，不過要注意的是，“高速優先”的條件是“將使用收費道路作為優先條件，檢索從所在地至下一目的地的路徑”，但如果“高速公路優先”或“一般道路優先”條件下需要走很長的路程時，系統也會自動在這兩個條件之間切換。 臨近中午，我們從“捷力快車”番禺店出發，坐上一測試松下導航儀專用車，工作人員為我們設置了從此點出發到石牌某酒店的行走路線，松下顯示屏上即出現了最簡捷的路線圖。而恰時“節外生枝”，還需要到洛溪橋附近接一人上我們的測試車。于是，重新對之前設定的線路進行修改，畫面上則出現了修正前及修正后的并列路線，使之一目了然。駕駛員正好對廣州的交通線路情況不熟悉，整個行程中我們既按照導航推薦的線路行走外，并沿途設置線路，還領略了一些常用功能。
比如在廣州大道南，由于是多車道，系統彈出一個多車道標志，表示已經進入多車道路段行駛，駕駛員要注意保持左右車道的來車。距離到達中山一立交還有大概900米的位置時，系統立刻提醒前方車道情況和該行走的位置。
測試中，我們打開了語音引導功能。每到一處交通十字路口或立交橋時，系統即時切換到雙屏幕，顯示前方車道立體效果圖，藍色顯示正確推薦車道，并語音提醒“在大約300米的前方，在右側……”。當時非常驚訝這種直觀明了的功能，站在“陌生人”的立場看導航系統，這個操作界面人性化設計做得比較周到。總結
總體上說，松下、建伍、富士通天三款GPS衛星導航系統符合國人駕駛習慣，價格與國際同類產品相差不大，地圖精度相當高，這取決于其地圖光盤資料的強大齊全。操作界面也滿足簡易快捷、多層次操作，地圖畫面也簡潔明了。
另外值得一提的是松下導航儀可以和其它品牌的顯示屏進行連接，也就是說如果你的車上另有DVD或其類似顯示屏，那么你只要購買松下GPS導航儀即可，而其他兩種卻不行。
