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    解剖智能防盜報警裝置!

    [ 07-10-19 11:55 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

      (2)CRC校驗碼全部右移一位,并在A處與要進行CRC校驗的數(shù)據(jù)的第1位作XOR運算。

      (3)經(jīng)步驟2運算后,A處的結(jié)果如為1,則反相MSB(位15),然后檢查MSB是否為1,如MSB為1則反相位13和位10,否則轉(zhuǎn)到步驟4。而如果A處的結(jié)果為0,則檢查MSB是否為1,若MSB為1則反相位3和位10,不是則轉(zhuǎn)到步驟4。

      (4)檢查A處是否已運算64次,若不是,則重復(fù)步驟2到4。
     
         (5)重復(fù)2~4步,做CRC運算,所得最后數(shù)值就是CRC校驗碼。

      接收端校驗的過程實際是所有信息碼加上CRC校驗碼,然后將其作為一個整體再求一次CRC校驗的過程,如果最后結(jié)果是全零,則表示CRC校驗正確,否則表示錯誤。

      應(yīng)答器信息的讀取必須嚴格按照其時序進行,否則將得不到所需的正確信息。限于篇幅,本文未列出具體程序。

      4 結(jié)束語

      本文主要介紹了射頻識別技術(shù)應(yīng)用于汽車防盜系統(tǒng)的方法和實現(xiàn)。筆者運用射頻識別技術(shù)研制的新型汽車防盜器,經(jīng)過數(shù)次調(diào)試和試用,其性能不僅穩(wěn)定,而且安全可靠。在實際應(yīng)用中也取得了良好的效果。實踐表明,該防盜器具有技術(shù)先進、實用、方便、兼容性好、體積小和功能全等優(yōu)點,是一種比較理想的汽車防盜系統(tǒng).

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