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    FCS和DCS以及PLC的發展探討

    [ 07-9-4 14:35 ]  太平洋汽車網  來源: pcauto    責任編輯: dongyousheng
      1、前言

        目前,在工業過程控利領域出現了一種新興的控制技術,即現場總線(Fieldbus),它是在生產現場微機化測控設備之間實現雙向串行多節點數字通信系統,也既為開放式,數字化,多點通信的底層控制網絡。現場總線技術順應了“智能化,數寧化,信息化,網絡化,分散化”的當今自控技術發展的主流,是當今自動控制技術發展的熱點,代表了工業控制領域今后的一種發展方向,使傳統的控制系統無論在結構上還是在性能上出現巨大的飛躍,形成廠新型的網絡集成式全分布控制系統現場總線控制系統FCS(FieldbusControlSystem),對傳統的集散控制系統DCS(DistributionControlSystem)造成了沖擊。現場總線正逐步在過程自動化,制造自動化,智能樓宇,交通等各行業得到推廣應用。

        2、現場總線

        2.1Fieldbus產生背景

        現場總線技術起源于用戶現場控制信息傳遞、維護管理等方面的要求,是20世紀80年代發展起來的。

        60年代-70年代,處于企業生產過程底層的傳統測控自動化系統,采用兩線制電壓電流模擬信號進行測量控制,70年代中期,形成集散控制系統DCS,采用三層結構模式,存在線路多,維護管理麻煩,且各開發商的DCS遵循各自的標準,不能互聯,以及難于實現設備之間和系統與外界之間的信息交換等,嚴重制約了系統本身的發展。隨著計算機網絡及通信技術的迅速發展,現場有越來越多的信息需要往上傳,通信技術越來越往下延伸到現場,信息溝通聯絡的范圍不斷擴大。為實現企業的信息集成,實施綜合自動化,使模擬儀表向智能化儀表發展、工業控制分立設備向共享設備發展、計算機網絡從TOP、MAP向現場級網絡發展,最終用戶需要一種適應工業現場環境運行、可靠性高、實時性強、造價低廉、結構簡單、維護方便的控制系統,以形成工廠的底層網絡,完成現場自動化設備之間的多點數字通信、以及自動化系統與外界的信息交換。現場總線就是/在這種實際需求的驅動下產生的。它是以自動控制、自動化儀表、計算機、通信、微電子為主要內容的一門綜合技術,是當今技術發展的結果。

        現場總線把專用微處理器植入傳統的測量控制儀表,使它們各自都具有丁獨立承擔某些控制、數字計算和數字通信能力。提高丁信號的測量、控制、傳輸精度和速度,同時豐富信息的內容。現場總線可采用多種傳輸介質,如用普通電纜、雙絞線、光纖、紅外線、甚至電力傳輸線等,把多個測量控制儀表、計算機等作為節點連接成的網絡系統,在現場總線的環境下,借助現場總線網段以及與之有通信連接的其它網段,實現數據傳輸與信息共享,實現異地遠程控制。現場總線設備與傳統自控設備相比,拓寬了信息內容,提供傳統儀表所不能提供的如閥門開關動作次數、故障診斷等信息,便于操作管理人員更好、更深入地了解生產現場和自控設備的運行狀態。

        2.2Fieldbus技術特點

        (1)開放性、互操作性和互換性

        遵

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