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  • GPS定位竟然能深入軍事禁區

    [ 07-9-20 9:08 ]  太平洋汽車網  

            GPS是美國的,GPS覆蓋全球。咱沒去過日本,GPS在日本是啥樣,咱不知道。不過,有段曹剛川8月31日訪問橫須賀基地時的新聞報道,透露了少許內容。這里先引一段報道內容:“……從東京到橫須賀并不遠,按照記者車上安裝的全球定位系統(GPS)顯示,距離是58公里。……7點,本報記者出門,還不到上班高峰,高速公路上車輛并不多,不到一個小時,就到了橫須賀市郊。記者按照GPS的指點,來到基地附近,這時GPS以一個很動聽的女聲報告說:‘GPS服務到此結束,下面請按照交通規則自己行動吧。’”。

            從這段文字有限的報道中,我們可以發現在日本,當靠近軍事設施時GPS是被“禮貌”的禁止提供定位服務的。大家知道,GPS是由美國軍方控制的全球定位系統,這個系統有軍用通道和民用通道之分,而民用通道的定位精度不但受控,而且精度有限。大家或許還知道,GPS民用陸地導航多采用差分方式。簡單的說,所謂差分方式,就是在一處已知位置(已知精確坐標)接收GPS定位信息,并依據已知坐標實時計算出GPS定位誤差,然后以此誤差值實時修正本差分系統內其他GPS客戶端。用這種方法達到的精度,可以區分你汽車是在馬路的左邊還是右邊。那么這個精度的軍事意義是什么呢?這個精度也叫做武器級的精度,即這個精度可以滿足制導兵器攻擊單個目標的要求。就是說,一旦你知道了某單個目標的位置信息,那么這個目標在制導兵器面前就已經處于暴露狀態,不管你是不是可以用肉眼看到這個目標。

             前面這段報道說明什么?說明GPS系統在日本是受到嚴格而有效的管制的,該系統的任何衍生服務至少在軍事設施附近是被禁止的。具體說,日本對GPS服務商包括差分業務服務商是有嚴格限制和具體規范的。或者說,GPS差分服務是不允許覆蓋軍事設施的。

            這段報道讓我們想到了什么?關心的朋友或許會注意到,一段時間以來:一直有外國人私自在我境內設置GPS差分站,并借此精確測量敏感地區和設施(含多起日本人);一直有人利用差分方式測量標注我們的大街小巷,包括各類軍事設施,……你隨便賣一個車用GPS,如果哨兵讓你進入營區你會發現,隨便賣來的GPS在各個角落都可以提供精確定位。你高興嗎?賣來的東西好用,當然會高興。可是如果你自己國家的軍事設施可以被外人輕易的精確定位,你還會高興的起來嗎?!!

            接著再引一段與此有關的第二段報道。“進入基地,……,負責接待的自衛隊軍官善解人意地說‘可以隨便照,但只能照左邊,右邊不要照。’隨后,他嚴肅地補充說:‘右邊是美軍基地,他們是不讓拍照的,要是發現發表的圖片里有美國國旗,我們會通知你們所在的記者俱樂部,那樣會影響你們今后的采訪活動。’記者朝右邊一看,遠處是一棟棟白色建筑物,還有停泊在港灣里的艦艇,但距離很遠看不清楚。”

            這段報道又說明什么?日本對采訪軍事設施是有嚴格措施的,包括如果你犯規會“通知你們所在的記者俱樂部,那樣會影響你們今后的采訪活動”。為什么對“距離很遠看不清楚”的美軍基地也不準拍照?這一方面可能是美日間的協定,另一方面也是對保護目標位置信息的一種補充。因為,雖然肉眼看不清楚,但只要記住拍攝時光學器材的焦距、角度等信息,再結合附近標志物的位置仍然可以大致解析出目標位置,這表明日本對軍事或敏感設施的保護是很嚴謹周到的,同時對美軍設施的保護也是負責的。

            綜合這兩段內容有限的報道我們會想到些什么?我們對軍事及敏感設施的安全防護方面,仍有許多值得完善和周到的地方,尤其是面針對一些諸如GPS等現代化社會服務產品時,仍有許多具體細致的地方需要完善;我們對新聞采訪和自由攝影方面,同樣有類似需要完善的地方,某些硬性的規定與“行業協會(俱樂部)”的自約限制相結合也不失為一種好辦法。相關立法及社會行業規范和可操作細則,更時急待完善。

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