9月4日“2004年國際汽車改裝及精品展覽會”在光大會展中心舉行。作為在國內首次專業改裝展，本次大會吸引了國內外多家知名改裝企業到場，澳門格蘭披治大賽車委員會攜帶了6部賽車抵滬展出，參展的各改裝店也展出了各自的各種經典改裝車型和各種改裝配件。汽車個性化、時尚化和汽車文化底蘊成為改裝最大的熱點。入世后，我國的改裝行業逐步向國際水平靠攏，其能否成為一個新興的產業正式浮出水面，開始受到各界人士的關注。
詳解超酷菱帥追求賽車激情
9月4日在會展處記者偶然看見了一輛超酷的改裝菱帥，于是“守車待人”，說服車主讓他的寶貝亮相一下。由于對改裝知識知之甚少，記者特地邀請擁有十幾年改車經驗的上海“我的車”專業改裝公司的技術總監劉夫東先生，為我們詳細講解這輛酷車。
市場上所見只有民用汽車，但是如果自己的骨子里充滿著賽車激情，而血管里流淌的也是汽油，那么不妨將愛車改裝成賽車，伴著轟鳴的聲浪，讓旁觀者帶著艷羨的目光為你行注目禮！
車身外觀部分
車身外觀改裝亮點：大包圍(空氣攏流套件)該車經常在市區道路上行駛，選擇RDS(14件)EVOVI款大包圍進行改裝。實用性能：有效的改善車身的穩定性，具有質量輕、導流方向明顯等優點，車輛行駛時不易發飄。
例如：加裝定風尾翼，能夠避免多次轉彎中氣流影響導致的甩尾過度或者甩尾不足，使車子能在高速轉彎時仍有較好表現。動力部分改裝亮點：
此車在動力方面做了較大的改動(當然發動機不能動啊)。原來的行車電腦已經升級，燃油、點火、電路、進排氣系統已被高性能改裝件替換；扭力、馬力得到了明顯的提升，起步非常凌厲，0-100km加速成績及比原廠的大有提高(車主曾和一輛3.0quatra較過勁，300米左右領先了二個車身，當然，不能再拼下去了，發動機沒得比)，而油耗卻沒有明顯增加。操控部分改裝亮點：動力提升了，在操控和安全性上當然不能不有所動作。車主選擇了：高低可調攪牙避震；高性能扁平胎；加大直徑的鋼圈；大尺寸帶劃痕通風剎車碟；剎車鋼喉；頂巴；底巴；賽車專用方向盤。
至此，此車的剎車性能，過彎時的平順性已非普通車所能比了。內飾部分改裝亮點：
賽車椅的支撐由4個安裝點固定在車體或車架上，使用直徑8毫米以上的螺絲固定并裝上加強板。改裝座椅有利于駕駛者用最適合自己的姿勢來駕駛車輛，它重量輕、防火、包覆性好，可以在比賽發生意外時有效地保護身體的各個部位，將傷害減小到最低程度。
改裝政策
別讓驗車卡住愛車
目前在我國，改裝汽車一般有兩種情況：一是指專門生產改裝汽車的廠家，用國家鑒定合格的發動機、底盤或總成，重新設計、改裝與原車型不同的汽車；二是已領有牌照的汽車，為了某種使用目的，在原車總成的基礎上，作一些技術改造，改裝出來的汽車，統稱為改裝車。我們平常所說的改裝車多指后者。
已領牌照汽車進行改裝時，應向登記車管所申報，其改裝技術報告經車管所審查同意后，方可進行改裝。改裝完畢，經車管所檢驗(必要時進行試驗)合格，辦理改裝變更手續。
機動車變更手續
在《機動車行駛本》上，交管部門拍下的汽車照片真實地記錄了汽車的車型、車身顏色以及牌號等，并對車的發動機號和車駕號有明確的登記，一旦變更都要到交管部門進行機動車變更登記。
要進行機動車變更，必須在交管部門規定的范圍內進行，即可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車駕號碼等進行改裝，但司機在提交申請后，必須要經過交管部門批準，才可進行改裝。例如，在車身顏色方面，有三種顏色不能批準：紅色(消防專用)、黃色(工程搶險專用)、上白下藍(國家行政執法專用)。
申請變更需備齊材料
申請變更機動車所有人要先填寫《機動車變更登記申請表》(此表格在交管局的網站上也有，可以直接下載)，然后提交機動車所有人和代理人身份證明和《機動車登記證書》、《機動車行駛證》、申請辦理變更登記機動車的標準照片。
車管所對符合規定的申請人，從受理之日起1個工作日內就可以將手續辦理完畢。
