俗話說一把鑰匙開一把鎖，實際上普通用戶并不太了解，汽車車門互開率這是個機械鎖恒久存在的問題。對于車門鎖止系統的互開率，我國相關具體規定：制造廠生產的每一種車型的車門鎖止系統使用的鑰匙應包括不少于1000種不同組合，即1000把鑰匙中不能有互開發生。
既然汽車門鎖注定無法成為萬無一失的鐵將軍，那么汽車防盜怎么防？在國際上，汽車防盜的核心是防止“汽車整車”被盜，即使盜車人打開車門仍然無法偷走轎車。因此，汽車的發動機鎖止系統才是防盜的關鍵，通常我們說一輛車采用先進的防盜技術，主要是指其發動機鎖止系統。目前國內某些中高檔轎車例如奧迪、福克斯等已采用了世界上最先進的防盜技術——點火鑰匙中內置Pass Key II芯片。
QQ6帶有發動機防盜芯片的ACTECO發動機和一體式遙控鑰匙
作為三廂微轎領軍品牌的奇瑞QQ6同樣安裝了在高檔轎車上使用的發動機電子防盜器系統，這是其它三廂微轎所沒有的。奇瑞QQ6將鑰匙、電子防盜器、發動機控制單元通過完善的防盜策略組成有機的防盜系統，極大提高了汽車防盜的整體安全性，可靠的實現了防盜功能。對于已裝有發動機防盜鎖止系統的轎車；即使盜車賊能打開車門也無法開走轎車。
奇瑞QQ6轎車汽車電子防盜系統采用鑰匙、電子防盜器、發動機控制單元三者間的多層次密碼驗證，系統保密性強；用戶不需額外操作，使用方便，正常使用過程中幾乎感覺不到系統的存在。汽車點火鑰匙內裝有電子芯片，每個芯片內都裝有固定的ID(相當于身份識別號碼)，只有鑰匙芯片的ID與ACTECO發動機一側的ID一致時，汽車才能啟動，相反，如果不一致，QQ6就會馬上自動切斷電路，使發動機鎖死。
奇瑞QQ6作為新生代三廂寬體超大空間微轎，在每一個安全細節都替消費者考慮，徹底顛覆了傳統三廂微轎低價低質的現狀，采用領先的造車技術，保障用戶財產安全，為消費者帶來細心全面的安全感受，領軍地位無可取代。
