第７７屆日內(nèi)瓦國(guó)際汽車(chē)展上，汽車(chē)安全成為一大重要主題。各大汽車(chē)制造廠商紛紛向公眾介紹一些提高汽車(chē)安全性能的新技術(shù)和裝置，以吸引更多的消費(fèi)者。
這些新技術(shù)和裝置多數(shù)體現(xiàn)在首次展示的新款車(chē)和概念車(chē)上，既涉及駕駛系統(tǒng)、車(chē)內(nèi)人員安全，也注重保護(hù)行人安全。此外，還有未來(lái)安全駕駛系統(tǒng)和防撞車(chē)預(yù)警系統(tǒng)等。
雪鐵龍的Ｃ·ＣＲＯＳＳＥＲ運(yùn)動(dòng)車(chē)在后車(chē)牌上方安裝了倒車(chē)攝像頭，駕車(chē)者掛上倒檔，攝像頭自動(dòng)啟動(dòng)，將車(chē)后的圖像傳至汽車(chē)儀表盤(pán)中間的ＧＰＳ導(dǎo)航圖顯示屏上，并用兩條綠線標(biāo)出倒車(chē)方位，駕車(chē)者不用回頭后望，就可看著顯示屏安全倒車(chē)。
雪鐵龍Ｃ４上的ＡＦＩＬＥ系統(tǒng)，通過(guò)保險(xiǎn)杠下的感應(yīng)器，在行駛中幫助駕車(chē)者防止汽車(chē)偏離車(chē)道，一旦駕車(chē)者走神跑偏，座椅上的震動(dòng)器會(huì)提醒駕車(chē)者把車(chē)開(kāi)回正道。
奔馳汽車(chē)的自動(dòng)輔助剎車(chē)裝置，可在遇緊急情況需要?jiǎng)x車(chē)，而駕車(chē)者已經(jīng)無(wú)法作出反應(yīng)的最后１．９秒自動(dòng)啟動(dòng)，可以提供４０％制動(dòng)力，大幅減輕撞擊力。奔馳還有夜間和隧道行車(chē)增光顯示裝置，避免會(huì)車(chē)事故。
此外，多款汽車(chē)車(chē)身具備的吸收撞擊力、保護(hù)車(chē)內(nèi)人員的能力增強(qiáng)，如雪鐵龍Ｃ·ＣＲＯＳＳＥＲ，該車(chē)前排安全帶還新增了撞擊緩沖裝置，可緩解汽車(chē)撞擊后安全帶對(duì)人體胸部的傷害。
