即將上市的斯柯達(dá)明銳在北京車展上亮相，與歐洲歐雅的區(qū)別之一就是使用了桃木內(nèi)飾，此外，其它展出的許多車型也采用了桃木內(nèi)飾，包括勞斯來(lái)斯、賓利、奧迪等高檔車，這一點(diǎn)引起了人們對(duì)汽車內(nèi)飾使用桃木的大討論，有人喜歡，有人不喜歡，也有人不在乎，情理之中，就像蘿卜白菜各有所愛(ài)，世界上的每一件事物都不可能迎合所有人的口味。商品的某種風(fēng)格之所以存在的理由應(yīng)該是迎合目標(biāo)消費(fèi)群中的大多數(shù)。我個(gè)人是比較喜歡桃木內(nèi)飾的，可能是因?yàn)樽约菏且粋�(gè)比較傳統(tǒng)的中國(guó)人，就是那種信仰中國(guó)傳統(tǒng)吉祥物的人，桃木是一種吉祥物。這不是迷信，只是對(duì)美好祝愿的一種表達(dá)。不過(guò)，也要看是什么樣的桃木，色澤、質(zhì)感不一樣，顯示出來(lái)的品味也不一樣。此外，看桃木色澤與汽車內(nèi)其它材料顏色以及面積大小、形狀等之間的協(xié)調(diào)搭配。打個(gè)比方，就像生活中同樣的金銀首飾，并不是每個(gè)人都能帶出應(yīng)有的氣質(zhì)，要看臉型、膚色等等。
木制品是中國(guó)傳統(tǒng)文化中的一大特色，古代的樓閣、房屋、家具，都是有名的木制品，中國(guó)的古建筑很多之所以沒(méi)有像國(guó)外的古建筑一樣被完好地保存下來(lái)，就是因?yàn)槟局破窙](méi)有石頭堅(jiān)硬。木制品雖然更顯高貴雅致，但是有一個(gè)缺點(diǎn)就是容易在千百年的風(fēng)雨中腐蝕掉。扯遠(yuǎn)了，在中國(guó)傳統(tǒng)的五木之中，桃木，又名“仙木”，是五木之精，可以壓伏邪氣，有吉祥如意、祝福平安之意，并被喻為長(zhǎng)壽的象征。桃木避邪之說(shuō)歷史悠久，后漢書(shū)儀志中“仲夏之月，萬(wàn)物方盛，日夏至陰氣萌作，恐物不懋”是驅(qū)妖除魔、辟邪鎮(zhèn)宅的吉祥寶物�，F(xiàn)在，桃木掛飾、桃木手鏈在中國(guó)也很盛行。
不僅是中國(guó)，包括國(guó)外在內(nèi)，桃木裝飾流行的歷史都非常久遠(yuǎn)，但據(jù)說(shuō)，桃木真正運(yùn)用到汽車裝飾上還只是近十多年的事情。有一種說(shuō)法是，最早將桃木運(yùn)用在汽車裝飾上的是德國(guó)，大概在1994年吧，從那以后，桃木汽車內(nèi)飾便很快風(fēng)靡世界。還有另一種說(shuō)法是，1994年，英國(guó)人首先把核桃木運(yùn)用到勞斯來(lái)斯、賓利等頂級(jí)豪華車的內(nèi)飾上，核桃木成為一種高貴的象征。在亞洲，日本最早把桃木運(yùn)用到汽車內(nèi)飾上，日本制作桃木裝飾的技術(shù)隨后傳到了中國(guó)臺(tái)灣，最后傳到了中國(guó)大陸。值得一提的是，日本人發(fā)明制作桃木的技術(shù)叫“水轉(zhuǎn)印技術(shù)”，其原理是將特殊處理的高分子薄膜用凹印機(jī)印上圖樣，放在水槽中展平活化后利用水壓原理將圖樣均勻印在承印物表面。塑料具有易著色的特點(diǎn)，水轉(zhuǎn)印技術(shù)實(shí)質(zhì)是將一種桃木紋圖案通過(guò)工藝流程轉(zhuǎn)移至經(jīng)過(guò)處理的塑料內(nèi)飾件上，是一種形似高檔桃木而實(shí)質(zhì)卻只是漂亮的塑料仿制品，其成本要比真正的桃木內(nèi)飾低很多。從這里可以看出，色澤漂亮的桃木無(wú)非有兩種可能，一種是非常昂貴的極品桃木，一種是塑料仿桃木。桃木跟塑料根本就不是一個(gè)檔次的。因此，選擇汽車的時(shí)候，我們應(yīng)該學(xué)會(huì)辨別真?zhèn)尾判小?
仿桃木的出現(xiàn)，使得桃木內(nèi)飾從高貴豪車的標(biāo)準(zhǔn)，到后來(lái)在中低檔車中泛濫成災(zāi)，變成了一些人所說(shuō)的過(guò)時(shí)、老氣甚至惡俗的裝飾。物以稀為貴，桃木裝飾泛濫并不是因?yàn)樘夷痉N多了，只是仿桃木的塑料品多了，真正的桃木依然是稀缺的，真正的桃木所顯示出來(lái)的特有氣質(zhì)其實(shí)并不會(huì)因此而消失，這或許就是許多人依然喜歡桃木的原因�，F(xiàn)在的勞斯來(lái)斯、賓利等豪華車也依然采用典雅而高貴的桃木內(nèi)飾。就像皮鞋一樣，不會(huì)因?yàn)槌霈F(xiàn)了假皮鞋就否定真皮鞋的價(jià)值。塑料仿桃木出現(xiàn)了，桃木卻依然是五木之精。
