支持創業者 帶出了60多個老板
有些老板十分忌諱員工跳槽做同行，成為競爭對手。而葉金海常對員工說：“你們出去做老板，我非常高興�！比~金海一直相信，汽車原本離百姓較遠，人們對汽車用品也很陌生，要充分引導才有需求，而要靠他一個人、一家店來推動，太難太慢。行業有做不完的生意，而每一個員工出去當老板，會組織幾十個人引導需求，這樣市場蛋糕才能快速做大。
他的徒弟陳湘懷，現已成為廣源汽車裝飾俱樂部的老板。他說，“葉老大”心態相當好，不怕別人超過他。葉金海說，自己每次到“同學們”開的店，總會“多幾句嘴”，對他們的經營提點個人觀點，“我希望他們過得比我好”。
葉金海在漢經營多年，有60多個給他打過工的人后來成了老板，因此他在汽車用品行業內擁有較高的威望。徒弟成老板，徒弟的徒弟又當上老板。陳湘懷估計，現在葉老板的“徒子徒孫”至少有幾百人。
“小美人”先送貨，經銷商收到顧客的錢后再結款，經營者沒有任何壓力。憑葉金海在業內的威望，該品牌輕而易舉地進入了這幾百個老板的店中。
葉金海說，僅自己開廠后，翅膀硬了“飛”走開店的人，也已經超過20人。他不無驕傲地說：“原先是一個人幫我賣，現在又拉起幾十人替我銷售，何樂不為！”而且他認為，這種經營方式，比自己拿資金開連鎖店成本、風險都要低得多。
因為交貨時間快、價格低、規格準確，零售店都很支持他，而原先的幾個廣東品牌，在2003年基本撤離了武漢市場。
座套時裝化“小美人”走向全國
2004年中秋，葉金海到兄弟企業皇冠蛋糕參加慶典。活動中，有個時裝表演的項目，美女們每展示一款蛋糕，就更換一款漂亮衣服與之相配。在臺下觀賞的葉金海心中一動，汽車座套能否也走時裝線路呢？
回到工廠，他提出了汽車時裝概念：以前人們一般一個座套用兩三年，我要讓他一年換兩次、三次甚至更多，要讓人們換座套像換衣服一樣經常更換。不同季節換座套是必須的，而不同的活動也要用不同的座套搭配，如外出開會用深色，外出郊游則可用卡通座套。
說干就干，葉金海馬上著手增加款式，讓其進一步個性化。座套款式由原來的40多款，增加到90多款。同行說他，你簡直是把汽車當人了。葉金海正色道，本來就要這樣嘛。這些款式都由葉金海親自設計，而他已覺不夠，打算聘請專業服裝設計來幫他設計座套，“要讓它和車主的衣服相配”。
“小美人”豐富的款式，契合了日益刁鉆的市場需求。該品牌打進了市內400多家汽車用品店。葉金海頗感自豪地夸口：不敢說武漢每輛車上都有“小美人”，但敢說每個停車場都會有。他說，“小美人”產品已打入了河南、江西等五省市場，今年將以主攻東北三省為突破口，邁開開拓全國市場的大步。
