兒童安全座椅保護乘車兒童安全
為什么要使用兒童安全座椅?有哪些保護作用?
為什么要使用兒童安全座椅？
近幾年私家車在中國持續高速增長，其中大部分車主是為了節假日全家出去旅游或需要接小孩。大家知道安全帶是成年乘客的最有效的保護措施（不是安全氣囊），而車安全帶是按照成人的骨骼特征設計的，兒童無法使用，因此兒童乘客沒有任何的約束保護措施，因此一旦發生車禍，兒童的傷亡率比成年人高得多。實驗表明，當車速達到每小時 50 公里時，一
個體重 40 公斤的兒童就相當于動力達到 1 噸的運動物體。而兒童的頭部比重很大，頸部肌肉和韌帶尚未完全發育。一旦車禍發生，兒童本身竟成為一種動力在發揮作用，其后果可想而知。
公安部全國道路交通事故情況的通報表明， 2003 年全國共發生一般以上道路交通事故667507 起，造成約 10.5 萬人死亡， 49 萬人受傷，直接經濟損失 33.7 億元。 在中國 每 10 位死于交通事故的人中，至少 1 人是兒童，交通意外傷害已經成為造成中國兒童意外傷害的 ‘ 第一殺手 ` 。 道路交通傷害是一個重要但又被忽視的公共衛生問題，世界正面臨一個全球性道路安全危機，全世界每天多達 14 萬人受到傷害，造成 3000 人以上死亡， 1.5 萬人以上終生殘疾。它被稱為“永不休止的戰爭”，據預測，到 2020 年，每天全球道路上發生的殘疾和死亡人數將增加 60 ％以上，所以世界衛生組織（ WHO ）將“道路安全，防患未然”做為 2004 年 4 月 7 日世界衛生日的主題。
在美國車禍是一歲到十四歲兒童的頭號殺手。據美國公路交通安全管理局統計， 2002 年美國 14 歲以下的兒童中有 1543 名死于車禍，大約 227,000 名兒童在車禍受傷。平均每天有 4 名兒童死亡、 622 名兒童受傷！在車禍中死亡的 0 ～ 14 歲兒童中，有 50 ％沒有使用約束系統。在車禍中受重傷的 0 ～ 4 歲兒童中，有 40 ％沒有使用約束系統。因而受傷住院的越來越普遍了，其中包括許多頭，頸，脊受傷的，些受傷中有一些是永久性的傷害。兒童約束系統對減少傷亡是 最有效 的。
安全座椅有哪些保護作用？
設計合理的安全座椅應該在以下幾個方面提供保護作用：
車輛前向碰撞或急剎車時，應能有效阻止兒童身體向前急速運動，避免二次碰撞，更不能因為安全座椅系得不牢而向前滑動；
車輛側撞時，安全座椅上背靠側翼和頭靠側翼能有效地保護兒童的軀干和頭部； 車輛后向碰撞時，安全座椅的背靠和頭靠能承托兒童的軀干和頭部，避免兒童頸部因快速向后運動而損傷；
車輛側翻時，安全座椅應最多只有少許移位，絕對不能松脫；
兒童睡覺時，座椅側翼應能保證兒童身體不會嚴重歪斜，以免碰撞時導致傷害；
由于不同年齡階段的兒童需要使用不同款式的安全座椅，因此設計巧妙的安全座椅應能適應兒童較長年齡階段使用，通常的方式是可高度調節的。
有人說； 抱著兒童不是更安全嗎？如果我不用安全帶就能從車里摔出去，我不是更安全嗎？如果我用安全帶，在撞車后逃生不是更困難嗎？
其實完全不是。這是人們不正確使用兒童約束系統或安全帶的的許多謬論中的三條。
統計表明，在碰撞中摔出的死亡率要高出四倍。撞車的力有幾百磅甚至更大，如此大的力
根本無法抱穩兒童。加上在撞車的瞬間根本無法顧及到其他的乘客。如果你的頭和胸部沒有受傷時從車里逃生比沒有使用安全帶而受傷時逃生容易得多。前向碰撞時被抱著的兒童會被大人擠壓而承受更大的傷害。
兒童安全座椅完全排除了大人用手抱著兒童可能產生的任何失誤，也徹底避免了兒童單獨乘坐時可能出現的亂摸亂動等各種意外；不論是正常駕駛期間，還是萬一發生事故，都能為兒童提供強有力的保護、緩沖和約束作用。
兒童拒絕使用安全座椅怎么辦？
有些家長反映他們的兒童不愿意老實地坐在兒童安全座椅里，這很讓他們頭痛。
其實，要解決這些問題也很簡單，你不防參考一下以下建議： 一些兒童根本就不愿意使用兒童約束系統和安全帶。駕駛是危險的行為，象 任何其他事情一樣，就是要對兒童時刻進行合理的監督。
父母可以嘗試許多事情。可以與安全座椅廠商聯系是否有需要更大的力才能打開的帶扣。你自己使用安全帶為了兒童樹立一個好榜樣。在兒童不坐在約束系統中就不開動車子。
還有，嘗試盡可能讓兒童保持開心的心情或分散其注意力。絕不能有一次特例允許他們無需使用安全座椅。嚴重時，你可以嘗試安全背心，這樣他們很難脫下來。
