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  • 首家汽車兒童安全座椅碰撞實驗室建成

    [ 07-9-2 22:31 ]  太平洋汽車網  

        2006年,中國的私家車擁有量已經超過2000萬輛,同時,2006年新增車輛超過400萬輛,成為世界第2大新車市場。但是,汽車兒童安全座椅在中國卻鮮為人知,保護兒童乘員安全的理念遠未普及。在中國,許多家長在乘車時喜歡把幼兒抱在懷中,這是非常危險的!實驗表明,一輛以每小時48公里行駛的汽車,如果發生碰撞,一個9KG的兒童在瞬時會產生275KG的沖力,孩子會象子彈一樣飛出!或者就會成為家長的安全氣囊!

      目前,世界上有超過40個國家已經出臺了相關的法規,強制兒童乘車必須使用汽車兒童安全座椅。除歐美發達國家以外,亞洲已經立法的國家和地區有日本、韓國、新加坡和中國臺灣。同時,還有不少國家正在進行立法準備,例如俄羅斯、巴西等。

      與這些法規相配套的,各個國家也有相應的法規及檢測標準。這些標準的頒布與實施,有力地保障和促進了汽車兒童安全座椅產業的健康發展,汽車兒童安全座椅成為每個家庭的必需品,有力保障了兒童乘員的安全,大大降低了行車事故中兒童的死亡率。目前世界上主要有以下幾大標準:歐洲ECE R44/03標準、美國MPVSS213、加拿大CMVSS、日本JIS等,其中以歐洲的ECE標準由于其全面和嚴格,被許多國家普遍借鑒和采用。

      擁有“寶貝第一”品牌的寧波均勝工業有限公司,是中國成立最早、也是最大的專業汽車兒童安全座椅制造企業,是中國國內第一家通過歐洲ECE R44/03安全標準認證的安全座椅,同時也是國內首家同時獲得歐洲和北美安全檢測與認證的安全座椅,產品遠銷往全世界超過50多個國家和地區。公司秉承“寶貝第一,安全第一”的理念,積極呼吁和推進全社會一起來關注、重視嬰童的安全健康成長。


      隨著中國經濟的快速發展和汽車的日益普及,兒童乘員安全越來越受到人們的重視,中國也終于加入了立法準備國家的行列。2005年8月,清華大學汽車碰撞實驗室和“寶貝第一”簽約,開始合作研究有關汽車兒童安全座椅的碰撞試驗和計算機模擬方法,到今年3月,己經能夠在清華大學汽車碰撞實驗室按照相關的國外法規進行汽車兒童安全座椅的碰撞試驗,并開發了一整套用試驗和計算模擬的方法來設計更為安全的汽車兒童座椅。這些成果將有助于中國兒童乘員安全理念的普及和推廣,并且對于國內立法的進程起著極其重要的推動作用!

     

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