【賽迪網訊】有關專家預測，隨著移動電視網絡覆蓋逐步完善，網絡技術不斷升級，在不遠的將來，車載移動電視市場需求量將會放量增長。但目前車載電視行業中存在的運營商服務內容及終端產品較單一、國家標準尚未出臺等一系列難題仍需要破解。
2005年車載電視市場容量有多大？2006年市場有何新的發展態勢？
●預計2006年我國車載電視保有量將在 2005年的基礎上翻番。
●車載電視將由公交車市場向出租車及私家車市場滲透。
吳立宏 北廣傳媒自2004年5月28日開動移動電視項目以來，發展比較快速。2005年北京公交車裝載移動電視為5000輛，出租車接近5000輛，社會車載約1000輛。因為消費者逐漸了解到數字電視的作用，可收看新聞、資訊、路況、娛樂、體育信息等，因而車載移動電視開始逐漸在社會車輛上發展。
目前移動電視項目在國內北京、上海、重慶、廣州、青島、南京等近30個大中城市開展，隨著移動電視網絡覆蓋逐步完善，網絡技術不斷升級，在不遠的將來，車載移動電視市場需求量將得到放量增長。車載移動電視產品將走過從成長、發展到成熟的歷程。
2005年車載移動電視的保有量大約在幾萬輛，預計2006年全國將在2005年的基礎上翻番。一方面，一些高級車在出廠前就已帶屏，他們可直接向當地運營商購買機頂盒、天線及相關匹配產品，實現收看電視功能；二是各大中城市都在逐步開展和推進移動電視項目，網絡架構在逐步完善；三是有關的機頂盒、液晶屏等產品成本在不斷下降。
劉雪鵬 在2005年中，根據我們掌握的資料，車載移動電視在5萬臺左右，且大部分集中在大巴、出租車應用等領域，私家車所占的份額很少。在2006年，大巴、出租車等領域會繼續保持在5萬臺的份額，但私家車會有一個較快的增長。國內幾大城市開通數字電視以后，對私家車領域，讓汽車電子產品等生產廠家、經銷商看到了一個新的市場，產生了新的信心，大家積極投入開發新的產品。對某些特定的客戶群也產生了較大的吸引力，短期內也有一個小的市場放量。幾年以后，隨著這個市場的不斷培育，購買人群會不斷增長。
劉 新 2002年10月，上海安裝了中國內地第一批公交車載移動數字電視，并相繼投入了運行，拉開了公交車載移動數字電視的序幕。繼上海之后，北京、成都、南京、沈陽、武漢、南昌、鄭州、石家莊、太原、青島等地都啟動了公交車載移動數字電視項目，一時間，公交車載移動數字電視成為大家關注的焦點，成為一種新興的媒體載體。
目前，移動數字電視技術已經在民航、鐵路、地鐵、長途客運汽車、公共汽車等領域得到了廣泛應用，而隨著我國汽車消費市場的擴大，以及私家車影音產品需求的增長，車載移動數字電視必將成為電視行業新的經濟增長點，開辟出一個非常龐大的車載電子消費市場。權威機構預測，今后10年，中國將成汽車消費大國，汽車保有量將超過1億輛，這必將使其成為一個動態增長的車載移動數字電視市場。可以預測，以車載移動數字電視為支撐的車載娛樂系統必將成為電子行業中的消費大戶，其銷售數量僅次于個人和家庭娛樂系統。
褚秉華 2005年，車載移動電視總體市場容量大，但裝車量不是很大，大約為幾萬臺左右。2006年的車載移動電視市場要看地面傳輸標準是否能出臺，如果能出臺，則車載移動電視產品將在半年內成熟并得到放量增長。如果不出臺，則基于歐洲的傳輸標準DVB-T和國內地面傳輸標準的移動電視產品仍在市場上并存，但目前基于國內標準的芯片開發還不是很成熟，導致產品的穩定性和產品應用受到一定影響。
邱 煌 2005年全國各地很多省會城市已經在公交車上安裝了公交移動電視。2006年車載電視市場將在進一步擴大公交移動市場的同時，由公交車市場發展到出租車、私家車市場，甚至有些地方市場已開始著手做手機電視。
