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    音響改裝技巧:喇叭多并不代表效果好

    [ 07-9-2 22:30 ]  太平洋汽車網  來源: pcauto    責任編輯: chenyongqing

      汽車是移動的居所。很多人每天“住”在車里的時間,甚至比屋子來得多。因此,現代的好車,除了要坐得舒服,車里沒有一點動聽、悅耳的音樂似乎稱不上是一部好車。要擁有動聽悅耳的音樂,合適的汽車音響系統當然不可少,如何給自已的愛車選擇合適的音響呢?

      安裝汽車音響,最重要的是根據個人的音樂喜好來選擇裝備。如果喜歡抒情音樂,就不一定要裝上龐大的設備。基本上一個超低音喇叭就足夠。如果玩家本身是搖滾音樂愛好者,又經常要有震憾的效果,8吋或者10吋的超低音喇叭是不可少的。

      好的汽車音響,絕對不是簡單的給愛車安個功率放大器,再加幾個大中小的喇叭就可以。更不是越多喇叭就有越好的音效。因為如果這些設備,沒有很好的設計、安裝、調試,再多再好的喇叭,也不能夠唱出好的音樂,相反的,不適當的安裝,播放出來的音樂,如同一群沒受過聲樂訓練的人在唱歌,只能花錢換來罪受。

      好的汽車音響設計,除了要選配好的音響裝備外,音場的布置是決定性的要素。在這方面,喇叭的位置,音率的高低都要全面照顧到,使得車內的音場覆蓋獲得擴大,照顧到全方位。

      除了音場、喇叭等放音設備,車廂內的環境也要夠靜,才能夠讓這些設備充分發揮。在這方面,為汽車安裝吸震板是必要的,以便將行車時,引擎、車身和風的磨擦造成的噪音,在被傳入車廂內時,可以有效的被吸震板隔絕在外。此外,穩定的電源則是最后要考慮到的。確保音源不會受到電源電壓的不穩而受到影響。

      組裝汽車音響的過程中有以下幾點應特別注意:首先,高音要盡量貼近中音,若離開太遠,會出現嚴重的脫頻現象。若能用同軸喇叭,即高音安放在中音內,能有效地減低脫頻,相位就容易掌握。其次,若汽車內空間小,切記不要使用三路設計,因頻率交接出錯而影響音場定位。第三,高音位置的指向性絕對決定音場的位置及深度,要多加測試不同位置。第四,中音部分要選擇高質單元,其低頻要下至80hz才能營造到前置音場的動態表現。第五,利用機位機,測量量度是否正確。此外,門板內應加上吸震板,防止低頻導致雜音影響音場。

      在滿足上述的基本要求后,高、中、低音喇叭的方向都配合好后,再經過儀器的調音,就可以在車內獲得優質的音效。

      好的音響設計、安裝好后,當然也必須照顧到汽車的整體美感。在這方面,近年大行其道的是纖維裝飾。纖維的可塑性高,可以根據不同的喇叭等位置設計,做出不同的彎度的形狀,大大提高了汽車外形的美感。使得愛車不但擁有好的音效,也為汽車音響組裝提供更大的發揮空間。

      而經濟務實的汽車音響玩家不妨按部就班添購裝備,這個方法即可以不必一下子錢包大出血,又可以組裝到好的器材。不過,這種方法,首先玩家要規劃好一個投資計劃,列出整個選購名單后,根據急切性來安排先后添購的組件。這樣逐步購入,最后就可以為愛車添置到好的器材,得到最高的音效享受了。

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