“貴族玩意兒”走入尋常百姓車
在自然景觀壯麗、人煙稀少的美國洲際公路上，小巨人姚明駕駛他的“YAO11”敞篷跑車停靠在公路邊一處加油站做補(bǔ)給，老站長上前搭訕問這位黃皮膚黑頭發(fā)的中國青年是否迷路，姚明說NO，因?yàn)橛袑?dǎo)航儀的語音指引……
這是美國GARMIN公司為其民用GPS車載導(dǎo)航儀系列拍攝的2005年度最新廣告片。近年來，汽車逐漸從單純的代步工具演化成為一個(gè)全新的“綜合娛樂平臺(tái)”，又催生出汽車相關(guān)電子設(shè)備市場的興起，其中，GPS車載導(dǎo)航儀是一個(gè)需求增長速度最為迅速的市場。
在北美、歐洲及日本等地，這種民用GPS車載導(dǎo)航儀，作為汽車的基本裝備之一，出現(xiàn)在6千萬輛公交車、貨車及私家車上。而在中國，特別是從2004年開始，GPS車載導(dǎo)航儀市場也在迅速擴(kuò)大。國內(nèi)家電巨頭新科、上廣電、康佳等紛紛推出相應(yīng)的便攜導(dǎo)航產(chǎn)品及開發(fā)計(jì)劃，將其定位為集團(tuán)未來支柱產(chǎn)業(yè)之一。日前，坊間又盛傳請(qǐng)出姚明作為形象代言人之后，GARMIN公司又與中國合作伙伴北京合眾思?jí)压踞j釀一場GPS車載導(dǎo)航儀“普及行動(dòng)”！
“目前我國有430萬輛貨車、170萬輛客車需要加裝導(dǎo)航系統(tǒng)，同時(shí)私家車市場上對(duì)GPS的需求量也與日俱增，這對(duì)企業(yè)來說就是巨大的商機(jī)”，業(yè)內(nèi)專家預(yù)測，“未來幾年，國內(nèi)GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的需求量將以每年50％以上的速度遞增”。一項(xiàng)調(diào)查報(bào)告顯示，2004年中國汽車導(dǎo)航市場規(guī)模為3萬～4萬臺(tái)，到今年年底，預(yù)計(jì)這個(gè)數(shù)字將達(dá)到10萬臺(tái)，汽車導(dǎo)航產(chǎn)品銷售總額將達(dá)75億～150億元。
盡管中國GPS車載導(dǎo)航儀的市場容量正逐步膨脹，但GPS導(dǎo)航儀設(shè)備的用戶群主要集中在公共交通和林業(yè)、勘探等行業(yè)。私家車市場對(duì)導(dǎo)航設(shè)備的需求仍然沒有完全釋放。據(jù)了解，目前，國內(nèi)私家車保有量達(dá)1200多萬輛，其中中、低端轎車無疑占據(jù)了最大的市場份額。而統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截止2004年底，GPS車載導(dǎo)航儀在私人汽車中的持有比例不到1％，裝備車輛90％以上是價(jià)格在20萬元以上的中高級(jí)轎車或者進(jìn)口越野車。相對(duì)較高的價(jià)格是造成這一現(xiàn)象的直接原因。
GPS車載導(dǎo)航儀使用美國全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)提供的免費(fèi)資源，但由于用戶端設(shè)備的前期開發(fā)成本比較高，使得產(chǎn)品銷售價(jià)格一般都在萬元以上。“如果自駕旅游到一個(gè)完全陌生的地區(qū)，必須要求導(dǎo)航儀有可靠的性能以及精確的地圖，能夠符合這個(gè)需求的產(chǎn)品，價(jià)格約在1．5萬～3萬元之間。而國內(nèi)市場上部分低檔車為了節(jié)約成本，降低售價(jià)，甚至連音響都不裝備。希望這些車主花1萬多元錢去配GPS車載導(dǎo)航儀不現(xiàn)實(shí)。”車主許先生代表了大批人的觀點(diǎn)。
不過可以預(yù)見，這種狀況在不久的將來會(huì)有所改觀。記者從國內(nèi)GPS巨頭北京合眾思?jí)压精@悉：今年下半年，該公司主推的“任我游”系列車載導(dǎo)航產(chǎn)品中將有多款中、低端價(jià)位的產(chǎn)品面世，這些產(chǎn)品內(nèi)置了由國家測繪局正式授權(quán)的電子地圖制作商提供的最新版電子地圖，覆蓋26個(gè)省、直轄市、自治區(qū)，包含了一百多個(gè)主要城市的詳細(xì)地圖以及全國公路網(wǎng)圖。最令人欣喜的是，這些產(chǎn)品將是售價(jià)在幾千元的普及型，而功能卻更加實(shí)用和人性化，這對(duì)喚起市場需求有很大的刺激作用。
另外，隨著越來越多的企業(yè)投身GPS導(dǎo)航儀產(chǎn)業(yè)，在產(chǎn)品技術(shù)、軟硬件成熟完善之后，車載導(dǎo)航產(chǎn)品線也將得到極大的豐富。相信在不久的將來，GPS這個(gè)昔日的貴族，必將進(jìn)入尋常百姓車。
