北京進入4月下旬后，氣溫逐漸回升，白天中午的氣溫能夠達到25oC以上，車內溫度也偏高，一些車主習慣將車窗玻璃降下少許來降低車內溫度，也有的車主已經開始使用空調。經歷一冬的“沉睡”，空調在使用之前，可要好好地讓它“醒一醒”。
1、使用空調前，要進行哪些檢查？
在使用空調前，首先需要檢查水箱表面和冷凝器表面是否附有大量的灰塵和異物，如有應清理。其次需要檢查空調的皮帶是否有裂紋，如有較多的裂紋并已使用6萬公里或4年以上，建議更換該皮帶；同時需要檢查皮帶是否過于松動，如松動量較大，在開空調后，會聽到皮帶打滑時刺耳的尖叫聲，需要到維修站進行調整。
對于空調花粉過濾器，需要對其清理或更換。如果是初次使用空調，需要注意運行過程中是否有異響聲音出現，一旦有不正常的聲音，需要關閉空調，到服務站進行處理解決，繼續使用會使故障變嚴重，造成更大的損失。
愛心提示:檢查皮帶狀況時，發動機必須是處于滅車的狀態。
2、夏季使用空調時，是不是將溫度設定越低越好？
一般的情況下，很多人習慣將車內的空調溫度調到并保持在最低狀態，這時空調系統是處于最大的制冷工況，不僅增加了油耗，也會使人體感覺不適。車內的空調溫度的設定，建議設定在22oC比較合適，這個溫度值是人身體感覺最舒適的，各個汽車制造商在其使用說明書上都是推薦使用這個溫度值。
愛心提示:夏季時，車內外的溫度差在6oC—10oC之間，人體就會感覺比較涼快。根據室外的溫度情況，也可以將車內的溫度進行適當的調整。
3、空調出現故障怎么辦？
使用空調過程中，常見的故障現象很多。如空調出風口突然出熱風、感覺空調不涼、出風口出風小或有時無風、堵車或等紅燈時空調不涼等等。一旦出現故障，需要注意確定故障現象，發生的時間、頻次、地點等，利于在維修時對故障點的確認，不僅節省維修時間，也相對節省了維修費用。
愛心提示:索賠期內應到4S店進行索賠修理。
4、常見故障的原因有哪些？
如果天氣過熱，只是在路口等燈和堵車時感覺空調不良，而在行駛過程中正常，則故障的主要原因是前部冷凝器和水箱間有較多的灰塵，影響散熱，只需用壓縮空氣清洗即可。
愛心提示:建議不要使用高壓水清洗。
如果上一年使用時，感覺挺涼的，只是經過了一個冬天后，再次使用時，感覺不涼了，故障的原因可能缺制冷劑。
愛心提示:由于空調系統的管路中的各個接頭較多，存在正常泄露，連續使用空調2－4年后，需要重新更換制冷劑。
如果在正常行駛過程中，感覺到空調不涼，則故障的原因較多，需要進行具體檢查，維修的項目、時間等，不同的車型有很大的區別。
愛心提示:如果需要涉及到修理空調管路、壓縮機等項目，建議到維修站進行。
