（一）材料的鑒別
汽車隔音工程主要分為阻尼減震、吸音濾音、密封隔音、填充補強等幾大類。在這些材料中，最重要的是阻尼減震中的減震板。因為汽車室內的噪音主要是車輛在行駛過程中顛簸產生共振而發出的聲音以及汽車發動機發出的聲音，因此減震板的性能對整車的降噪效果影響最大。
一般來說，汽車上使用的減震板按其主要成分的不同分為3類：1）、瀝青類；2）、塑料類；3）、橡膠類。其中瀝青類和塑料類減震板由于環保原因在發達國家已經逐步被淘汰，橡膠類減震板是目前汽車隔音工程中使用的主流產品，通常正規的品牌都在用橡膠類減震板。區分以上幾種材料最簡單的方法就是用打火機燒烤一小塊邊料，嗅一下味道就可以辨別出來。
另外，從厚薄程度看，一般有2mm和3mm兩種，其中3mm效果最好；而從外觀上看主要有單膠型和覆膜型，覆膜型指膠板上覆有金屬降噪鋁片，其減震降噪性能最好。
其次，在隔音施工中使用的吸濾音材料也較為重要，按成分主要分為：1）、纖維類；2）、海綿類；3）、膠綿類。按厚度分為5mm、8mm、10mm等。其中以10mm厚的膠綿效果最好。
（二）、施工工藝的鑒別
以車門的施工工藝為例，安裝的標準通常如下：
1）、簡裝型：其做法僅僅是在車門板金內貼上2mm厚的減震板窄條或小塊，一張標準的減震板就可以完成4個車門的施工，或者只在車門板金內貼上一層普通的隔音棉。
2）、經濟型：其做法是在每個車門板金內貼上下兩塊，且在車門內飾板和板金間加多一塊隔音棉。
3）、標準型：其做法是在每個車門內貼上3mm厚的減震板和一張10mm厚的隔音棉，然后在車門內飾板與板金間貼上一層吸音棉。
4）、加強型：其做法是使用3mm厚的覆金屬降噪鋁片的減震板，并在減震板上加貼10mm厚的隔音棉，然后在內板金與車門飾板之間貼上5mm厚的吸音棉，這也是最頂級的。
當然，不同的施工工藝有不同的價格。正常情況下，標準型的車門施工價格在1500元左右，加強型的在2000元左右。如果價格太高或太低，都應該慎重考慮！
（三）服務的鑒別
隔音工程在汽車改裝行業中是一個較為復雜的項目，施工過程中的技術含量較高。因而施工中的技術要求不同會產生非常明顯的效果差異。這也就是為什么一些相同品牌的隔音材料，由于不同施工店的施工而在車主中產生不同口碑的原因。更為重要的是，有時錯誤的施工方法不但達不到隔音降噪的目的，反而會導致對車輛的永久傷害，甚至破壞原車的安全性。
由于目前市場上有的是推廣完整的隔音系統工程，有的僅僅是銷售材料，因此在做隔音施工時應該要求施工店出示品牌授權商頒發的授權證書，辯明是施工授權還是經銷授權。
另外，除了要看一下產品是否有獨立的包裝，產品上是否有明顯的品牌標識外，還要了解該施工店及提供授權的品牌能否提供施工品質保證書等。
“Voucy威吉”汽車隔音堪稱是這個行業的典范！主要以高性價比、安全環保、容易辨別、施工快捷、工藝規范、效果顯著而獲得業界一致贊譽！
有了以上這些方法，相信您一定能選擇到理想的隔音工程，祝愿您有一個寧靜愉快的車旅生活！
