開車：請別再打遠光燈
前些天，一個下著小雨的夜晚，我駕車行駛在杭州西溪路浙大玉泉校區后門附近。突然，一輛轎車從對向車道疾駛而來，刺眼的車燈直射我的雙眼。我頓時感到眼前一片雪白，除了白光什么都看不見了。我本能地踩了一腳剎車，幸好路邊沒有行人，不然后果不堪設想。
使用遠光燈損人不利己
這件事發生后，我想到了因司機亂打大燈而引起的幾起交通事故：
2006年8月22日凌晨，發生在杭州皇冠大酒店門口的一起交通事故奪走了一條年輕的生命，肇事司機說對面車燈太亮，根本看不見斑馬線上有人；2006年12月5日晚上，杭州文二西路南都德加小區門口也發生一起交通事故，一對夫妻被撞傷，肇事司機也說是大燈惹的禍，對面車輛的大燈太亮了。
類似的事故還有很多。《道路交通管理條例》雖然對如何使用燈光有明確規定，但管理部門真的要處理亂用車燈的司機，取證上存在一定的難度。但這不是說司機就可以肆無忌憚地亂用燈光了。
我開車10多年來，深深地體會到，亂用車燈的結果是損人不利己。
先說損人。
現代城市道路的照明設施已十分完善，在城市道路上行駛根本無須使用遠光燈。開著遠光燈在照明良好的城市大街上行駛容易帶來交通隱患，使在對向車道上行車的司機判斷失誤，從而發生車禍，造成騎車人或行人身體、精神、財產上的損失，這叫損人。
而不利己呢，這就要從車輛的構造與原理來說了。
現代汽車電氣化設備多，車輛的耗電量本來就大。而城市道路路況比較復雜，車輛一般只能中低速行駛，發動機長期處在中低轉速運行，導致發電機發電量不足，不能滿足汽車的用電量，需要使用蓄電池內的電量，蓄電池長期處在負充電狀態下，影響其使用壽命，如果再使用遠光燈(每只遠光燈燈泡的出廠規格一般是55～60W)，會加大車輛的耗電量。隨著油價的不斷攀升，如何省油是許多車主關心的話題，夜間低速行駛時使用遠光燈會加大車輛的油耗。
另一方面，有些車主嫌原廠燈泡不夠亮，將燈泡私自換成氙氣燈。原裝氙氣燈帶有透鏡功能，射出來的光不會發散晃到對方車輛司機的眼睛(一些高檔車都有一個透鏡，就是用來聚光用的，晚上對著墻壁開車燈，能明顯看到墻壁上有一條明暗分割線，這就是用來保護對面車輛司機的眼睛的)，而私自改裝的氙氣燈則無法做到這一點。同時，私自改裝氙氣燈泡會造成使用時瞬間電流很大，容易造成燈泡插座燒壞。在歐洲國家，法律是不允許這種只換氙氣燈泡而不換總成的改裝行為的。國內一些修理商其實是鉆了法律的空子。
被遠光燈照射后怎么辦
如果你被對面車道的遠光燈光照射，無法看清前方事物，這個時候，你可以減慢車速，走自己正確的路線，眼睛盡量往車的右前方看，要特別注意車的右前方有沒有坑、坎、溝、路障、行人等。只要走對車道，車的左邊可以用眼睛余光觀察，如果有人在，對面燈光就會有異樣，馬上可以察覺出來。
如果是被后方車輛的燈光照射，這就簡單多了，只需要稍稍改變一下坐姿就可以了。
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