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    美坦素麗氙氣燈最后走進中國

    [ 07-9-2 22:13 ]  太平洋汽車網  
     

    車燈是汽車上不可缺少的設備,不僅可以為我們照亮前途,而且也是安全信號的傳遞工具。如何提高車燈的亮度和照射范圍,一直都是汽車科技發展的重要方面。1991年,氙氣照明系統被發明,由于其在性能和壽命方面都遠遠優于現在被普遍采用的鹵素燈,因而得到越來越多汽車生產廠商和車主的青睞。

    美國坦素麗(Tensorlite)氙氣燈中國總代理——深圳市坦素麗貿易有限公司,這家世界唯一生產氙氣燈全套設備的公司已經是(世界三大氙氣車燈品牌為飛利浦、歐思朗、坦素麗)最后進入中國的氙氣燈生產商國際公司,他們將給中國用戶帶來怎樣的產品,是我們最關心的問題。

    “坦素麗與其他氙氣車燈最為不同的地方在于他們生產的氙氣燈系統包括燈泡、變壓器和各種連接線、控制器。這樣對產品的匹配和工作穩定性都有良好的保證。” 坦素麗貿易有限公司負責人陳 先生向我們表達對于產品質量的充足信心。“目前,坦素麗他們只在中國僅僅是鋪設銷售網絡,沒有任何生產,所以產品全部從美國進口。”,因此銷售方對產品的質量有充足的信心。

    對于目前國內的氙氣燈市場發展情況,坦素麗的態度非常樂觀。“按照目前全國的汽車保有量,未來幾年安裝氙氣燈的車輛總數將在200萬輛,而全世界知名的氙氣燈品牌寥寥可數(世界幾大氙氣車燈品牌為飛利浦、歐思朗、坦素麗、海拉)。目前的主要問題是我們要向國人介紹氙氣燈的知識,讓消費者認識到氙氣燈的好處,從而打開廣闊的市場。”

    我們期待氙氣燈逐步在國內發揚光大,而坦素麗無疑是一個很好的選擇。

    如何分辨真假氙氣燈

    有些商家抓住消費者喜歡氙氣燈白光的心理。在鹵素燈泡的玻璃管上添上一層或多層藍色鍍膜,以此來過濾其他顏色光波,使得只有藍白兩種顏色的光透出來,以此冒充氙氣燈,乍看起來是亮了一些,其實是眼睛的錯覺。這樣的燈泡實際投射光線的功率已大打折扣,直接導致燈泡照射范圍縮小,甚至還比不上完全未經改進的原廠車燈,大大危及行車的安全。氙氣燈是利用電流刺激氙氣與稀有金屬產生化學反應發光,燈泡內沒有鎢絲,只有一顆小小的玻璃球和少許稀有金屬,其它的就是氙氣,消費者要小心選擇。

    氙氣燈的絕對優勢

    氙氣燈的價格是鹵素燈的10倍左右,但實際上,它的性能是鹵素燈無法比擬的,它本身就是車燈的進化產物。氙氣燈又稱HID(HID-High Intensity Discharge)燈,即高壓氣體放電燈。它是,將12V電壓增壓至2.3萬伏V的超高電壓流,通過沒有鎢絲、只填充氙氣的石英管,使氣體碰撞產生有如白晝般強烈的電弧光,接著再將電壓轉成8,000V伏,穩定持續供應氙氣燈泡發光。由于它可以達到甚至超過太陽光的色溫(其色溫在4300-6500K,太陽光的色溫6000K,而鹵素燈的色溫在3200-3600K),因此特性較接近白天里太陽的白光。

    沒有鎢絲,氙氣燈壽命將是鹵素燈的10倍,如果以每天晚上使用車大燈1-2小時計算,鹵素車燈要半年到一年的時間就得更換,而氙氣燈可以連續使用6-10年,因此有人說氙氣燈的壽命與汽車使用的壽命是相同的,這樣可以大大降低車燈的養護費用。

    目前氙氣燈市場隱患

    美國和歐洲為避免氙氣燈燈光太亮,都對氙氣燈的色溫進行了規定,即只允許使用4350K和6000K的產品,但我國目前尚無此規定,因此有些車主為求高亮度,甚至安裝1萬K的氙氣燈,行車時易造成會車危險。另外,氙氣燈最好用于近光燈,而許多車主都要求商家為其安裝遠光燈,同樣會造成危險。這都說明,我國車燈行業乃至改裝用品行業的經營法規還有待完善。坦素麗公司的負責人十分重視對這些安全知識的普及,對代理商進行嚴格的培訓,保證消費者的利益。

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