研發期間，梅賽德斯－奔馳的工程師們對多種剎車警告燈形式進行了測試，其中以閃光警告燈最為有效。當汽車駕駛者遇到危險情況并采取緊急剎車時，這種閃光剎車燈會以最快的速度迅速亮起4次，從而有效地提醒后車駕駛者避免追尾，并且這種閃爍的光線不會影響到其他駕駛者的正常行駛。
此外，據負責此項技術研發工作的梅賽德斯－奔馳的工程師們介紹通過閃光剎車燈技術提供的紅色閃動報警信號代替原有的常規剎車燈，當汽車駕駛者遇到危險情況做出緊急剎車時，后車駕駛者的反應時間可比原來減少0．2秒。舉個例子，當汽車以每小時80公里的速度進行緊急剎車時，其制動距離將縮短4．4米左右，而當汽車以每小時100公里的速度進行緊急剎車，其制動距離則將至少縮短5．5米。顯然，閃光剎車燈技術能夠直接并有效地防止汽車追尾事故的發生。另外梅賽德斯－奔馳有關人士還透露，這項創新技術將率先應用到S級轎車上。
