汽車胎壓監測系統
本公司的汽車輪胎智能檢測系統 又稱"靈泰" 。 該系統在汽車行駛過程中對各個輪胎的氣壓和溫度進行實時監測。系統能對輪胎漏氣，低氣壓，高氣壓和高溫進行自動報警，有效防止爆胎事故的發生，保障生命及財產安全。同時能節省油料，延長輪胎壽命及優化車輛性能。"靈泰"輪胎智能監測系統的特色在于，每個輪胎上均裝有車壓傳感器及無線發射系統，它們能夠精確地測量輪胎的氣壓和溫度并將這些信息通過無線信號傳輸到安裝在車內的接收器上。該系統讓您領略輪胎智能監測的卓越品質。本系統的微機電胎壓壓力傳感器采用壓電原理，并在傳感器的控制上采用加密技術，從而也可提供汽車的安全附加價值。
汽車胎壓傳感器市場
微機電胎壓傳感器技術源于八十年代。在九十年代中葉，一些歐洲的高級轎車中已配備了這類的傳感器。對汽車胎壓問題的重視源于九十年代的末期。美國的一些汽車組織(RMA)對一九九九年汽車事故的研究發現，其中有647次致命的事故與胎壓有關。另一項研究(ATZ) 表明85%的輪胎損毀是由輪胎的壓力不足或壓力漸失造成的。美國<輪胎生意>雜志對766輛汽車的統計表明，有72.3%的汽車的輪胎胎壓不足。由此，美國國會在二○○○年十一月一日通過了TREAD發令，要求在二○○四年的所有車型中都要安裝胎壓指示器。這一法令為微機電胎壓壓力傳感器市場帶來了巨大的商機。例如，僅SENSONOR一家公司就計劃在近期內向美國市場投放二千五百萬個微機電胎壓壓力傳感器。
就中國市場而言，僅以私人汽車為例，據新華社二○○二年九月的統計，從一九九八年開始，個人購車比例已超過50%。城市居民中，每萬人擁有轎車達到100多輛。至一九九九年總數達到534萬輛。年均增長為23.2%。這還不包括出租車、公司、單位和政府用車。另外，據國家交通部的統計，約70%的高速公路的交通事故與輪胎的工作狀況有關。
汽車在不正常的胎壓下行駛也會增加汽油的損耗。據<中國民航報汽車周刊>二○○二年九月的文章指出，汽車在胎壓不足的情形下行駛，每行駛100公里就要多耗油0.26升。因而，維護正常的胎壓對節省能源和維護環境也有重要的意義。
目前微機電胎壓壓力傳感器的市場售價為三百美元上下。如果以全 國10%的車將在2-3年內安裝胎壓傳感器來計算，中國的胎壓傳感器的市場(個人用車)將達20億美元。
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