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  • 節(jié)油器商家氣壯:不信你親自來(lái)試

    [ 07-9-2 22:31 ]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  

      沒(méi)有一個(gè)節(jié)油器真正有效?"節(jié)油器"到底節(jié)油不節(jié)油?上海部分節(jié)油器經(jīng)銷(xiāo)商和生產(chǎn)商昨天對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》表示,世能的節(jié)流閥門(mén)冒充節(jié)油器屬于欺詐行為,但不能就此把所有節(jié)油器產(chǎn)品都打死,在缺少?lài)?guó)家權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)的情況下,企業(yè)提出歡迎免費(fèi)試用體驗(yàn)節(jié)油效能,而清華大學(xué)教授堅(jiān)稱(chēng)目前市場(chǎng)上還有有效的節(jié)油器---


      代理商:平均省油12%-30% 如果不能節(jié)油,我們?cè)敢庳?fù)責(zé)


      世能冒牌節(jié)油器被曝光以后,輿論普遍認(rèn)為節(jié)油器經(jīng)銷(xiāo)商和廠家都是騙子,這讓上海廣道實(shí)業(yè)有限公司總經(jīng)理騰培順?lè)浅鈶崳?節(jié)油器到底節(jié)油不節(jié)油,只有消費(fèi)者說(shuō)了才能算,歡迎媒體和有關(guān)部門(mén)到公司親自免費(fèi)試用,如果不能節(jié)油,我們?cè)敢庳?fù)責(zé)。"


      上海廣道實(shí)業(yè)有限公司是日本細(xì)田電機(jī)公司生產(chǎn)的節(jié)油器"油造庫(kù)"在中國(guó)的總代理,騰培順表示汽車(chē)安裝了"油造庫(kù)"以后,平均節(jié)油率可達(dá)12%到30%。"以我的別克君威為例,在市區(qū)普通道路可節(jié)省油耗22%-26%,在高架快速道路上可達(dá)30%。"


      據(jù)了解,"油造庫(kù)"的專(zhuān)利名稱(chēng)為"液體燃料的改性裝置",主要是通過(guò)提高燃料燃燒的效率,解決因燃料燃燒不充分引起燃料耗損問(wèn)題。其構(gòu)造由一根鍍金銅管和鈦管或鋁管、一個(gè)閉回路金屬外殼和兩條磁性強(qiáng)度達(dá)5000-7000高斯的磁鐵片組成,當(dāng)液體燃料通過(guò)管子流動(dòng)時(shí),切割磁力線產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)及摩擦靜電的協(xié)合作用,再經(jīng)過(guò)電極的促進(jìn)作用,使液體燃料分子離子化和微細(xì)化,并使燃油完全霧化,從而提高燃燒效率和功率,達(dá)到節(jié)油減廢的效果。


      據(jù)稱(chēng),這個(gè)名叫"油造庫(kù)"的產(chǎn)品在日本國(guó)內(nèi)比較暢銷(xiāo)。清華教授:現(xiàn)在無(wú)有效節(jié)油器真能節(jié)油應(yīng)和整車(chē)結(jié)合銷(xiāo)售


      對(duì)于騰培順的"油造庫(kù)"能節(jié)油12%-30%的說(shuō)法,記者采訪了清華大學(xué)汽車(chē)研究所莊人雋教授,她告訴記者,"油造庫(kù)"所用的是磁化節(jié)油的方式,但測(cè)試結(jié)果表明并不能有效節(jié)油,而且時(shí)間長(zhǎng)了還會(huì)對(duì)汽車(chē)造成嚴(yán)重?fù)p耗:"世能節(jié)油器使用的是一個(gè)水處理器,'油造庫(kù)'是通過(guò)磁化的方法達(dá)到所謂的'節(jié)油'的效果。如果'油造庫(kù)'真的有效,那為什么不和日產(chǎn)車(chē)結(jié)合起來(lái),進(jìn)行整車(chē)銷(xiāo)售?"此外,她還透露北京有關(guān)部門(mén)曾經(jīng)投入了70萬(wàn)元,動(dòng)用300輛車(chē)對(duì)磁化節(jié)油器進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)5個(gè)月的測(cè)試,而測(cè)試結(jié)果是"未見(jiàn)不良效果"。莊教授說(shuō):"為什么只測(cè)試了5個(gè)月,因?yàn)樵贉y(cè)試下去就要出簍子了,過(guò)度強(qiáng)烈的磁場(chǎng)會(huì)使油和水沉淀雜質(zhì),時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)凝固在輸油管中,所謂的節(jié)油是輸油管被沉淀物堵塞了,油的供應(yīng)量減少,自然節(jié)油了,但這樣不僅對(duì)車(chē)子本身是一種損耗,時(shí)間長(zhǎng)了,汽車(chē)尾氣排放也會(huì)不復(fù)合標(biāo)準(zhǔn)。"


      世能冒牌節(jié)油器究竟是節(jié)油器行業(yè)的個(gè)案還是整個(gè)行業(yè)的普遍現(xiàn)象?對(duì)此,莊教授說(shuō):"目前市場(chǎng)上五花八門(mén)的節(jié)油器大都是國(guó)外上世紀(jì)60-70年代的產(chǎn)品,世能用的是70年代的技術(shù),'油造庫(kù)'用的磁化方法早在1986年中國(guó)就曾流行過(guò),90年代后,流行的則是紅外節(jié)油器。有關(guān)部門(mén)對(duì)這些節(jié)油器也進(jìn)行了很多測(cè)試,但測(cè)試結(jié)果是---目前市場(chǎng)上沒(méi)有一個(gè)節(jié)油器能有效節(jié)油。"


      如果目前市場(chǎng)上的節(jié)油器真的不能有效節(jié)油,那節(jié)油器行業(yè)路在何方?對(duì)此,莊教授說(shuō):"我覺(jué)得不應(yīng)該單獨(dú)發(fā)展節(jié)油器行業(yè),而是應(yīng)該和汽車(chē)生產(chǎn)商結(jié)合起來(lái),一起發(fā)展節(jié)油技術(shù)。但目前的技術(shù)條件不允許廠商在汽車(chē)上附加任何一個(gè)新部件,因?yàn)榧右粋(gè)小的部件都至少要經(jīng)過(guò)18個(gè)月的檢測(cè),市場(chǎng)上任何一個(gè)生產(chǎn)節(jié)油器的小公司目前沒(méi)有這個(gè)財(cái)力做這樣的測(cè)試。

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