從2004年油價節節攀升開始，節油產品就開始進入人們的視野，只不過在今年顯得更加突出和引人注目。 油價持續高漲，如何省油為越來越多的車主所關注。除了抓緊學習怎么養成良好的駕車習慣和技巧省油之外，不少車主開始寄望于通過各類省油產品來節約油費。于是，趁著油價上漲，節油產品也隨之旺銷起來。在馳耐普汽車美容店里，記者了解到，自油價上漲后他們的節油產品由原來每月銷售20多瓶漲到了40多瓶。
目前市面上的節油產品主要是汽油添加劑、機油添加劑和節油裝置等幾大類。這些產品節油效果究竟如何，是否像說明上標的節油10%～25%？對此，《汽車觀察》雜志對有車的50名消費者作了一項市場調查，并咨詢了相關專家。
A.人們對于節油的關注程度
在50名調查對象中，有45人表示關注節油，如果有切實有效的節油辦法，且價格合理，他們會考慮嘗試。但是在這45人當中，有85%的人表示不相信節油產品的廣告宣傳，其中大部分為男性。
專家表示，油耗已經成為人們購買汽車非常重要的決定因素，對于節油產品，人們既希望有效，又不愿相信夸大其辭的廣告宣傳。
B.關于人們采用的節油方式
“節油”雖然聽起來很美，但是不敢放心使用節油產品的人還是有很多。在辦公室、馬路邊、（節油產品）店里面，記者隨便“逮”住一些車主，問對節油產品的印象，他們都是將信將疑。一位維修技師介紹，最好的省油辦法就是平時注意對車輛的保養，養成良好的駕駛習慣。在調查中，使用節油產品的人為44%，采用按照汽車的使用說明進行正常的保養，養成良好的駕車習慣來達到節油的為61.1%。其中在使用節油產品時，采用汽油添加劑的為22.2%，采用機油添加劑的為50%，采用加裝節油裝置的為11.8%，采用其他的產品的為16%。
專家介紹，同一品牌的同一車型，由不同的人駕駛，油耗會有高達30%～50%的差距，引導車主形成良好的駕駛習慣、保證車輛良好的使用狀況，將對節能環保起到巨大的推動作用。
C.關于節油產品效果
節油產品功效真有如此神奇嗎？對此，專家提示，對節油產品的節油率應當冷靜看待。并不是所有的產品都能達到它所宣傳的節油率，同一種產品對不同的車型產生的效果也有差別。
“一箱油能跑1000多公里！”這是一家汽車用品店對其銷售的節能產品的宣傳語，這份資料還顯示，用了這種添加劑的車，節油率達到近100%。在另外汽車用品商店里，節油產品的功效雖沒有那么神奇，但“一箱油多跑60～100公里”的宣傳廣告，仍然十分誘人。但這些節油產品經過消費者的使用后，驗證效果并不像資料中顯示的那樣神奇，認為使用節油產品后有明顯節油效果的為21.2%，效果一般的為50%，認為沒有效果的為5.5%，說不清楚的為23.3%。其中有16.7%的消費者不相信節油產品的節油原理。
D.關于選用“廉價油”
由于油價的上漲，不僅使節油產品的銷售出現一片繁榮景象，也使一部分“看準”市場的人，打起“廉價油”的主意。“水變油”、“酒變油”已是幾年前的事，并且都已以失敗而告終，但現在又有“金倫油”等新的“廉價油”開始登臺。消費者是否會貪圖便宜而選用這種“廉價油”呢？調查顯示，相信此發明的消費者僅為16.3%。其中，直接會使用這種產品的消費者為5.4%，驗證后會使用的為61.2%，不使用的為33.4%。
其實，不管是什么倘若真的符合科學規律，能真變成“油”，這對目前飆風似上漲的石油價格，沒準會起到緩解的作用，是造福人類、促進經濟之舉。為此，人類倒真的渴望和需要通過一些替代資源實現“人造油”的事實，而絕非再是熱鬧一時的神話。
市場反饋
消費者認為
“說真的，節油產品我早有耳聞，也很清楚其在國外廣泛應用，但是我從未使用過。大學畢業的我雖稱不上知識分子，但自信具備一定的分析能力，至今仍然沒有一款節油產品可以說服我，讓我相信它。”一位駕齡5年的劉先生說。
在調查中一個有意思的現象是，大多數男性消費者對節油產品的認識比較客觀，而女性消費者卻對節油產品堅信不疑。
商家說法
關于節油產品上標示的節油率，人們大都表示質疑，銷售人員的解釋是：“節油產品的省油率最高能達到25％，一般都在7％～23％之間，但具體情況還得具體分析，比如還得看你是什么車，配置怎么樣。不過省15%的油一般都沒問題。”
另外，據馳耐普總經理楊海洋介紹，因為有些抗磨劑產品發布虛假廣告，夸大產品功能，欺騙、誤導消費者，引發了消費者對汽車應否使用抗磨劑的困惑，甚至有些比較極端的觀點：抗磨劑對汽車發動機有害無益；汽車潤滑系只能用潤滑油，抗磨劑產品的功能都是廣告吹出來的等等。其實，潤滑油的作用是減少汽車運行中的機件磨損，但很難解決汽車冷啟動瞬間的干摩擦，而抗磨劑的主要的作用是彌補潤滑油某些不足，增強潤滑效果。商家在廣告宣傳上應該尊重事實，消費者也應該更加理智地根據自己的需要購買相關產品。不能迷信廣告神話，也不能因噎廢食，全盤否定所有抗磨劑產品。
專家剖析
“現在市場中銷售的添加劑節油率標志的節油數量太高，實際上一般都達不到10％。”一位化工學院的資深專家說。
專家建議，國家目前還沒有針對這些節油產品添加劑的標準出臺，市場也比較混亂。消費者在購買這些節油產品時，要有合理的心態。認清這些產品都是經過哪些機構檢驗檢測的，對這些節油產品的期望值不要太高，對某些商家所宣傳的超高節油率更是不能相信。
調查手記
隨著國內燃油價格的上漲和消費者環保意識的增強，燃油經濟性成為大多數消費者所關心的熱點。除省油之外，不少車主開始寄望于通過各類省油產品來節約油費，但值得注意的是，比偽劣產品更損傷消費者積極性的是虛假廣告漫無邊際的吹噓。
節油市場上良莠不齊、魚龍混雜的情況，在其他行業中也都有，甚至大有泛濫之勢。楊海洋說，“虛假廣告損害的不僅是消費者的利益，也使商家的經營成為一種短視行為，歸根結底，損害的是商家自己的利益。商家應該以客觀的態度來宣傳自己的產品，而不是盲目夸大產品功能。這樣對商家、經銷商和消費者都有好處。”
事實上，我國現在針對節油產品的相應標準尚未出臺，即便是針對市場上現有的節油產品的真偽也沒有準確說法。效果好還是不好，就要看商家會不會賣，消費者的眼睛亮不亮。當然，大多數情況是試了才知道，白花了錢不說，還沒辦法找商家理論，因為人家說了：“車和車不同，時間長短也不同。怎么能隨便說沒效果呢？要不您再試兩天？”態度也挺客氣，但擺明了是告訴消費者：“您就認了算了。”做亂了市場，做沒了信任，恐怕真正好的產品出來，信的人也就沒幾個了。
