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    發動機 空調 防凍液 給愛車10大保養

    [ 07-9-2 22:31 ]  太平洋汽車網  
        天氣熱得讓人渾身不舒服,于是人們想盡各種各樣的辦法為自己降溫,以防身體出現不適。其實,車與人一樣在高溫下也容易生病,因此車主們在關愛自己的同時,也要想著讓愛車健康地度過這個夏天。那么,車主該為愛車做哪些養護工作呢?

        1.發動機

        高溫下,發動機散熱性變差,影響到發動機動力性。尤其是在車輛走山路,高溫下爬坡或長時間怠速時,因車速慢,雖然風扇起到一定散熱作用,但無法利用車輛高速行駛帶來的風為發動機散熱,這就造成發動機冷卻效果變差,溫度較高。高溫的發動機會使機油黏度變稀,潤滑性能下降,如果再有燃油與機油混合的情況發生,造成黏度下降幅度更大,而發動機負荷仍然很高,則有可能導致發動機抱瓦拉缸等嚴重事故;并且高溫會引起機油的迅速氧化變質,時間稍長就會產生油泥和積碳,油泥和積碳會阻塞濾芯,進而影響發動機的潤滑,此外,高溫下汽油容易蒸發,發動機燃料供給系統容易發生“氣阻”,這會大大影響發動機正常工作。

        高溫作業,機件磨損、劃傷和老化疲勞都比常溫時嚴重。汽車要注意冷卻系的降溫措施,冷卻水、電瓶水、機油夏季蒸發較快,要及時檢查,及時補充。此外,超負荷運行,發動機經常帶動空調制冷,要比平常多消耗25%-30%的動力和15%的汽油。所以夏季要注意發動機養護工作,換用高黏度牌號的潤滑油,并適當縮短換油周期。此外,發動機每運行一段時間后,潤滑油多少會有所消耗,要根據實際情況來添加潤滑油。切記,添加潤滑油不可超過標記上線,否則會因為潤滑油過多而增加曲軸的轉動阻力,降低發動機的輸出功率。而且,還會讓發動機出現燒潤滑油、冒藍煙的現象,導致油耗增加,加速汽缸與活塞的磨損,縮短發動機的使用壽命。

        2.水箱

        夏季發動機的溫度一般都較高,要保證發動機溫度正常,冷卻系統不容忽視。車主在這一季節特別要注意,水箱的水是否足夠,因為高溫天氣行車,水箱內的水蒸發加快,發現缺水時要立即停車,但不可馬上加水,而應等怠速運轉降溫后再補充水,并注意不要馬上打開散熱器蓋,以防被燙傷。此外,還要注意散熱器是否有灰塵等臟東西造成堵塞,電子扇是否運轉正常等。總之,一旦發現發動機過熱時,一定要停車檢修,不能再繼續行駛,否則可能會出現爆缸等嚴重問題。

        3.電子元件

        夏季經常會發生車輛自燃的情況,所以夏季汽車更要做好“防火”工作,注意燃油系統情況,注意燃油是否有滲油或漏油等現象。此外,電子元件短路也是造成車輛自燃的一個重要原因,所以在行車過程中,一旦發現車輛電子元件出現問題,一定要及時檢查,而不可忽視。

        4.空調

        夏季空調制冷效果不好最令人難以忍受,一般情況下,是由冷媒量不足造成的,由此很多人認為冷媒加得越多,制冷效果就會越好,其實不然熇涿攪懇適中才好,過少或者過多,都會影響制冷效果,車主要嚴格按照維修手冊上的規定和技術參數來加制冷劑。特別是如果冷媒加得過多,冷媒的膨脹空間就會很有限,使得熱轉換能力降低,影響制冷效果。此外,保證空調管道暢通,空氣濾網要定時檢查、清洗、更換。

        5.輪胎

        爆胎是炎熱的夏季開車時最害怕發生的事情。

    因此車主在每天出車前檢查輪胎氣壓就尤為重要。因為車主都知道,輪胎氣壓如果不合適,就很容易爆胎發生危險。如果在車上準備一個“氣壓表”就非常方便。測量氣壓最好要在冷車時測量并且有規定值,氣壓值約在2.2bar,這個值基本上適用于所有的車型,熱車測量氣壓值會升高0.8bar—1.0bar屬于正常。

        6.電瓶

        電瓶的保養也是非常重要的。要注意正負極線是否松動,每過一段時間就要檢查一下,去除上面的氧化物。要防止正負極線間有水或其他液體存在,上面要保持清潔。

        7.防凍液

        車主們要破除一個誤區,就是往防凍液里加過多的水,以往我們認為加水既經濟,又實惠,但這往往會使水溫增高,導致車輛不能正常行駛。那么到底原因是什么呢?防凍液與水的沸點不一樣,冰點也不一樣。水的沸點是100℃,當水溫過高時,水箱里的水就很容易開鍋,而防凍液的沸點相對普通水要高,所以不容易開鍋,就像冬天0℃后水才結冰一樣,防凍液卻是在-40℃才結冰。另外水中有很多水堿,很容易使氣缸頭、發動機機體、冷卻箱、水泵及熱交換器中冷卻管到積垢。防凍液的加入也不應低于警戒線,但加過多也不好,防凍液很容易溢出來形成浪費。但在炎熱的夏天,水箱開鍋是在所難免的,出現此類情況時,切記不可馬上打開水箱蓋,水箱里的水一旦噴出來會傷人。

        8.油箱

        油箱里的油在炎熱的環境中會膨脹,如果油加得很滿,很容易發生危險。夏天,地面溫度也很高,這些都是我們應該注意的。如果機蓋著火,不要著急打開,防止空氣中的氧進入機蓋內使它燃燒得更快,要拿好滅火器,要慢慢打開機蓋往里噴射。

        9.汽油管

        每天開車前,檢查汽油管是很重要的,汽車機蓋內有很多油管。要注意它們是否有漏洞,因為汽車的這些汽油管,在任何能形成回路的地方都有可能產生火花,如果有破損是很容易著火的。另外,我們還要注意汽車下有沒有遺留物,如:油、水等。如果有應趕快去檢查一下,以免發生意外。

        10.音響

        磁帶:夏季汽車停在室外,由于磁帶的外殼是化學材料制成,溫度過高就會變形,放進機器中就會發生卡帶現象。溫度過高還會使帶芯變軟發黏,會產生卷帶故障。首先要檢查使用的磁帶松緊程度,松了要用手指或鉛筆卷緊,緊了要用來回快速倒帶方式使之放松。如果磁帶上面的目錄簽翹起要粘貼好或撕掉,否則會出現不出帶故障。磁帶在長時間不使用或關機時,最好將磁帶退出。

        CD:在停車時由于太陽光照射溫度過高,在使用CD機時有時會出現不工作,這是正常的,是溫度過高保護電路在起作用。雨季來臨濕度加大,CD唱片表面經常會有一層霧氣,會產生讀盤困難,最好每隔一段時間擦洗一次。在安裝CD驅動器時為了避免潮濕,不要安裝在底板和座位下面,最好安裝在車身的高處,但是不要安裝在后風擋玻璃處,溫度過高會使電子元件和激光頭加速老化。夏季影響汽車音響正常工作的因素,就是高溫和潮濕。

        信報提示:炎熱的夏季,如果忽視對愛車的保養就容易出現故障,但車主也大可不必草木皆兵,只要定期正常保養,加上自己的細心檢查,就不會出問題。天氣酷熱時,水溫表如果顯示在90℃以上,只要報警燈不亮,冷卻系統就屬于正常。如果汽車已經上了年頭了,就要注意線路的問題了,防止線路老化著火。

     
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