在自駕游的過程中，盧先生自始至終用自己的GPS手機進行路線規劃和實時導航，讓驢友們羨慕不已。他的手機不僅能用來導航，還能通過GPS尋找周圍的加油站、餐館、ATM機等實用服務設施。
在容易走錯的路口，有語音提示；在道路堵塞或道路施工路段，可以繞行后重新規劃路線——這使盧先生無形中成為車隊的“領路人”。“一些車載導航設備動輒兩三千元，不外出遠行，似乎有點奢侈浪費。而直接嫁接在手機上的GPS，隨身而行，方便快捷，還實惠。”他說。
業內專家預測，隨著GPS技術的快速發展，未來10年，GPS必將成為手機上被廣泛應用的功能之一，甚至有可能成為手機的標準配置。
GPS的全稱是Global Positioning System，即全球定位系統。目前GPS在手機領域的應用，有直接內置GPS功能的手機和通過手機藍牙外接GPS的手機兩類。內置GPS手機上安裝有接收芯片并預裝有導航地圖軟件；外置GPS手機則是通過藍牙外接GPS接收模塊，并在手機上安裝地圖軟件實現定位和導航。
GPS手機如何導航？GPS手機導航功能的實現，不是手機在只身作戰，而是天上衛星、地面控制站以及用戶手機“天地人”三者合力的結果。手機內置的GPS芯片負責接收GPS衛星發射的信號，然后和預裝的導航地圖軟件攜手處理數據，最終完成定位和導航。
一款功能強大的GPS手機，比如多普達P800，就擁有中國337個城市的詳細地圖及全國路網圖。有近300萬個設施點的信息，涵蓋餐飲服務、休閑娛樂、商務大廈、金融銀行等常用的設施位置信息，它能夠設計出最佳行車路線，并提供實時的語音提示導航功能。
此外，通過簡單設定，它還可以將安裝有攝像頭的路口、限速的路段和事故高發地區都在地圖上標識出來，并設定提醒距離。這樣，每當您距離這個標識點幾百米的時候，手機就會發出語音提示，對那些因粗心而經常接罰單的人士來說，GPS手機可算得上是得力的貼身助手。
相關數據顯示，2004年中國無線導航市場起步，2005年市場規模為2520萬元，諾勱電信咨詢預計2008年無線導航市場將達9120萬元。在用戶群方面，無線導航用戶主要是中國移動和中國聯通兩家運營商的手機用戶。2005年無線導航用戶規模為210萬人，而隨著奧運會及3G牌照的發放，2008年用戶可達760萬人。
目前，真功夫、諾基亞、摩托羅拉、三星、LG、多普達、聯想、夏新等國內外諸多品牌的GPS技術如雨后春筍般涌現，紛紛推出具有GPS導航系統的高端智能手機。
美國證券研究機構TWP則預測，到2009年，全球帶GPS功能的手機用戶將由2004年的9000萬個增加到四億個。美國著名的資訊公司IDC預計智能手機用戶將由2004年的2700萬增加到2008年的1.5億個。賽迪顧問數據顯示，目前GPS導航手機市場占有率約為2.3%，隨著3G的發展，GPS手機市聲預計在2011年，其市場占有率將達到20%。
業內人士指出，雖然人們已經感受到了GPS手機的魅力，但是絕大多數用戶對此的認識，仍然只是停留在導航、定位、搜索等功能上，一些諸如監控、緊急救援等突發事件中應用潛力更大。GPS手機應用發展應該是多元化的，產業鏈的不斷完善、手機終端的普及和用戶認知度的不斷提高，手機導航市場的行業集中度將進一步提升。
據介紹，作為未來手機的一大發展趨勢，GPS的行車導航功能被人熟知。但總體看，GPS在國內發展現狀并不樂觀，相比國外更是處于產業發展的初級階段。對于絕大多數用戶來說，還僅停留在GPS的導航、指路功能，而其他諸如設施搜索、定位監控、緊急援助等應用價值卻被忽略。
業內人士認為，隨著3G時代的到來，手機GPS系統的絕妙之處還將擴展到更加多的行業應用中去，例如防止失竊等應用上，通過GPS系統內置于手機，警方將能更迅速、準確地找到竊賊。
不過，賽迪顧問通信產業研究中心副總經理黃靜表示：“集成GPS功能是手機發展的趨勢，但不會成為手機的標配”。她認為，GPS手機的推廣受到芯片、導航軟件、手機等廠商以消費習慣、市場需求等多方的限制。目前，它只會在中高檔手機上集成。
對此，水清木華研究中心分析師曾小豐也表示，中國GPS手機市場目前仍處于導入期，消費習慣也處于培育階段。“普通大眾對GPS手機并沒有迫切的需求，GPS手機的導航功能主要迎合了有車一族以及喜愛旅游的人士，它面向的也主要是商務人士等特定人群。”曾小豐如是說。
