日前，記者與兩位朋友乘坐出租車(chē)時(shí)，其中一位朋友剛拿出煙盒，司機(jī)師傅便立刻提醒：“師傅，忍忍吧，現(xiàn)在出租車(chē)都改成天然氣了，抽煙危險(xiǎn)得很！”
的確，如今很多油改氣出租車(chē)駕駛員不斷提出“禁煙”要求，初衷并不是出于健康考慮，而是為司乘人員的安危著想。王師傅苦笑著告訴記者，從去年冬天到現(xiàn)在，光他知道的就已經(jīng)有三四輛出租車(chē)因?yàn)槁舛鵁龘p了，所幸沒(méi)有造成人員傷亡。從那以后，他不光在自己車(chē)內(nèi)顯著位置粘貼了“禁止吸煙”的標(biāo)牌，還主動(dòng)提醒乘客不要吸煙。出租車(chē)改成雙燃料車(chē)的主要目的是為了省錢(qián)，降低成本，但現(xiàn)在安全問(wèn)題卻成了司機(jī)的一塊心病。
據(jù)了解，由于目前承擔(dān)銀川地區(qū)液化石油氣瓶、各類無(wú)縫氣瓶、焊接氣瓶檢驗(yàn)工作的只有自治區(qū)鍋爐壓力容器檢驗(yàn)所下屬的移動(dòng)式壓力容器檢驗(yàn)站一家機(jī)構(gòu)，并且該所還要對(duì)全區(qū)范圍內(nèi)的液化氣體汽車(chē)罐車(chē)、危險(xiǎn)化學(xué)品汽車(chē)罐車(chē)、液氯鋼瓶、溶解乙炔氣瓶進(jìn)行檢驗(yàn)。一個(gè)月要檢測(cè)3000只液化石油氣瓶、10臺(tái)罐車(chē)、1000只無(wú)縫氣瓶、300只液氯鋼瓶、500只溶解乙炔氣瓶，工作量非常大。同時(shí)，由于檢驗(yàn)站地方狹小、缺乏資金、設(shè)備落后，作為檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)還沒(méi)有能力來(lái)開(kāi)展車(chē)載燃?xì)怃撈康臋z驗(yàn)工作。許多司機(jī)只能采取一些土辦法進(jìn)行檢測(cè)，例如將塑料袋加水放在燃?xì)怃撈靠谔幙词欠裼兴荩詸z查是否漏氣等等，對(duì)于管線是否漏氣就沒(méi)辦法了。
