２００５年汽車電子產(chǎn)品市場(chǎng)春色滿園，這個(gè)園子里按其使用功能有兩枝花，一枝是白杏，一枝是紅杏。白杏是汽車電子控制系統(tǒng)，而紅杏是以ＧＰＳ為代表的車載電子裝置。白的純凈熟稔，如同車內(nèi)零件，日日見著，習(xí)慣成自然，讓人再不覺(jué)得目眩心動(dòng)；紅的多情撩人，在深閨庭院里款款綻放，真可謂“滿園春色關(guān)不住，一枝紅杏出墻來(lái)”。
國(guó)內(nèi)的汽車電子控制系統(tǒng)市場(chǎng)在這一年基本上被國(guó)外實(shí)力強(qiáng)大的跨國(guó)汽車電子公司所壟斷，只有少量生產(chǎn)ＡＢＳ和安全氣囊的企業(yè)開始小批量為整車廠試裝配套。清華汽車工程系袁大宏教授指出，因汽車電子控制系統(tǒng)的開發(fā)，需要長(zhǎng)年的技術(shù)積累，開發(fā)難度大，周期長(zhǎng)，資金投入大，所以，國(guó)內(nèi)介入汽車電子控制系統(tǒng)開發(fā)、真正能夠?yàn)檎嚺涮椎钠髽I(yè)還很少，這也是電子控制系統(tǒng)這一市場(chǎng)不為“滿園春色”所動(dòng)的原因吧。
那么，ＧＰＳ車載電子裝置為何如高墻內(nèi)之紅杏，呼之欲出？如果您經(jīng)常開車出差遠(yuǎn)行，或者是愛(ài)好探險(xiǎn)獵奇的自駕一族，到了一個(gè)陌生地點(diǎn)，常會(huì)碰到這樣的難題：因?yàn)檎也坏铰肪�，不得不苦苦研究地圖，頻繁下車去打聽附近的加油站、賓館，因?yàn)榈缆犯慕ǘ月贰偠灾�，走錯(cuò)路或走冤枉路是駕駛者最頭疼的問(wèn)題。ＧＰＳ就是來(lái)幫你找路的產(chǎn)品，因?yàn)樗龑?shí)用，深得車主青睞，所以才做得出“出墻”的“艷事”來(lái)。同為紅杏，車載ＧＰＳ導(dǎo)航與內(nèi)置ＧＰＳ ＰＤＡ就如同兩個(gè)女人在春色滿園的車載電子裝置市場(chǎng)里爭(zhēng)風(fēng)吃醋，爭(zhēng)相躍出高墻，以討得市場(chǎng)這個(gè)最具魅力的帥哥的歡心。
專業(yè)車載ＧＰＳ
因價(jià)廉而紅杏出墻
盡管在很多國(guó)外豪華進(jìn)口車上，ＧＰＳ導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)成為標(biāo)配，如豐田公司的ｗｉｎｄｏｍ，本田公司的Ｌｅｇｅｎｄ，奔馳公司的Ｓ級(jí)轎車，寶馬公司的新７系列和５系列轎車等等，但由于其價(jià)格太高顯然不是普通大眾能消費(fèi)得起的，所以這只紅杏還是略過(guò)不說(shuō)了吧。
此時(shí)，專業(yè)車載ＧＰＳ這枝紅杏正向高墻外探著脖子，她以價(jià)格適中的特點(diǎn)在招攬著她心儀的市場(chǎng)這位帥哥。合眾思?jí)雅cＧＡＲＭＩＮ聯(lián)合推出的“任我游３２０”支持手寫輸入和智能查詢，操控比較簡(jiǎn)單；在顯示模式上，支持６５５３５色液晶顯示屏和獨(dú)特的三維視角地圖顯示模式；在接收信號(hào)上，采用內(nèi)置的固定平板ＧＰＳ天線，同時(shí)也留有ＭＣＸ的外部天線接口。由于定位在車載，所以她的體重為２６８ｇ，按審美要求，還是有點(diǎn)太過(guò)豐滿了。她的功能單一，應(yīng)用場(chǎng)景受局限，除ＧＰＳ導(dǎo)航外沒(méi)有附加更實(shí)用的商務(wù)辦公功能。不過(guò)，她還是蠻自信的，絮絮叨叨地訴說(shuō)她的優(yōu)點(diǎn)在于定位專業(yè)，定位和導(dǎo)航功能都比較強(qiáng)，而且，身價(jià)低廉，過(guò)去大部分在萬(wàn)元以上，現(xiàn)在都６０００多元了�！皫浉纾氵�想怎么樣？”
