連續5個季度銷量市場占有率第一的好成績卻并未讓凱立德高興很久。該報告出臺不久，位列第一的凱立德被位列第三的瑞圖起訴侵權。瑞圖旗下企業北京長地萬方科技有限公司認為，在凱立德老版本的導航軟件中，許多地圖測量數據都和道道通的數據相同，侵犯了其旗下產品道道通的著作權，并由此向北京海淀區人民法院提起訴訟。這是國內首例導航電子地圖著作權侵權糾紛案。
與此同時，位列第二的靈圖也未能幸免。據知情人士透露，在經歷了管理層的動蕩后，靈圖前不久在人才、資金等方面遭遇了危機，并于此前傳出了大幅裁員的消息。
是什么原因讓市場排名前三的廠商紛紛陷入困擾?
“GPS導航市場正處在高速發展期，廠商間競爭非常激烈，任何事情都可能發生。”凱立德新聞發言人嵇然告訴記者。
GPS整裝待發
“目前市場上有數千家GPS廠商，僅北京就不下千家，更不用說廣東那些小企業聚集的地方了。”一位GPS廠商的從業人員告訴記者。據了解，國內GPS產業有一半來自廣東或與廣東有關。目前國內有大大小小近1200個品牌。
就在兩年前，市場上還僅有神達、任我游、新科等寥寥數個品牌。據介紹，與MP3一樣，GPS的資金、技術門檻相對較低，這導致了大量家電、數碼類廠商如萬利達、長虹佳華、紐曼等投入進來。2007年被業內人士認為是中國GPS產業井噴式發展的普及元年。
“今年底，市場將會出現大規模變局，激烈競爭過后，廠商將所剩無多。在發展較快的歐美市場，能讓人記住的品牌也只有5個左右。”專業從事GPS銷售的北京中關村科貿電子城的新星航電科技有限公司經理黃珩告訴記者。
競爭日趨激烈的背后，是業內紛紛盛傳的這個市場將于近兩年爆發的消息。甚至有樂觀的預測認為，到2008年，整個市場規模將膨脹到100億元，除了現在的車載導航GPS外，中國各行業對電子地圖的應用也會鋪天蓋地。
嵇然表示，導致GPS市場爆發的最主要的原因是制造技術的進步。生產技術難度和產品成本下降，刺激廠商不斷提高產量。隨著生活水平的提高，人們對GPS導航的需求也在不斷增大。而IT產業競爭過于激烈，廠商需要尋找更新的利潤增長點，這也是從事GPS廠商驟然增多的重要原因。
業內人士認為，GPS市場爆發的價格臨界點在1000元左右(3.5英寸屏幕的GPS)，這不僅需要技術上不斷革新，同樣也需要借助廠商更多的市場活動，才能真正實現GPS的全民普及。在這種市場形勢下，各廠商紛紛采取各種手段展開角逐。
據業內相關專家稱，目前3.5英寸屏幕的GPS產品價格在2000元左右。隨著地圖廠家與硬件制造商的合作進一步加深，進一步整合資源，增強成本控制能力，逐步拉低價格，GPS產品價格今年內有望降到1000元左右。不少業內專家都認為，市場大規模爆發應該在是在今年的十月份左右。地圖廠商競爭加劇
廠商云集的情況必然導致競爭加劇。凱立德與長地萬方的訴訟也從另外一個角度反映了這個行業競爭的激烈程度。
導航電子地圖是GPS產業的核心，隨著民用GPS的發展和普及，我國導航電子地圖逐漸發展成為一個新興的行業。目前，全國共有包括深圳市凱立德計算機系統技術有限公司、北京靈圖軟件技術有限公司、北京長地萬方科技有限公司在內的9家企業具有導航電子地圖甲級測繪資質。
此外，市場上還存在為數眾多的未經過測繪資質認證的地圖廠商，他們也加入到了市場爭奪行列。
“國內的地圖軟件廠商太多了，在國外市場雖然有幾百家企業在從事電子地圖的測繪和生產，但能夠為高端客戶(即為汽車廠商、手機廠家、高端因特網)提供服務的地圖供應商，在歐美市場只有2家，在日本市場只有3家。導航電子地圖全球95%的市場份額都被這5家廠商壟斷。國內廠商之間必然發生激烈競爭，而最終能剩下3家就不錯了。”新星航電科技有限公司經理黃珩告訴記者。
賽迪顧問消費電子產業研究中心副總經理韋玉懷也認為，電子地圖行業應為消費者提供標準化服務，大量導航電子地圖生產廠家的涌入造成了重大的重復投資和社會資源的浪費。
據了解，導航電子地圖的生產具有資金密集、技術密集和勞動力密集的特點。一家企業獨立開發覆蓋全國范圍的導航電子地圖，需動用上千人的地圖制作隊伍、投資數億元、花費幾年的時間才能完成。
但對于上述觀點，凱立德新聞發言人嵇然并不認可。她表示，這種說法在歐洲的確成立，目前歐洲就是這種狀態。但我國市場有自己的獨特性，不能簡單地將國外市場經驗拿到國內市場上套用，最終有幾家廠商存活下來是由市場來決定的。
但她同時也表示，同許多其他行業一樣，GPS市場的競爭會越來越激烈。GPS是一個剛剛發展起來的行業，既沒有行業標準，也沒有行業內默認的規則，一旦出現無序競爭，勢必會影響整個行業的快速發展。GPS市場剛剛興起就開始出現混戰局面，這顯然不是什么好事，受害的必定是參戰廠商，品牌的損害可能在幾年內都無法彌補。這最終會影響到行業內上下游其他廠商，進而造成整個產業鏈的動蕩，使行業體系遭到重創。
市場亟需規范
一位長期關注GPS行業的業內人士告訴記者，電子地圖廠商之間隨意抄襲、競相降價、惡性競爭等不規范行為非常普遍。業內的普遍看法認為，電子地圖行業健康的發展，需要政府的相關法律政策、從業者和用戶進行良性互動。
韋玉懷也表示，國內GPS市場正處在特殊的爬坡階段。除了行業標準亟需規范以外，地圖供應商的選擇、地圖版本的升級、不同公司產品和運營系統的兼容性，以及GPS產品的售后服務質量和信譽度等一系列的問題，都深深地困擾著GPS廠商和GPS導航產品的發展。
與硬件廠商同質化競爭不同，目前導航軟件廠商都在各自為戰，無論是國內廠商，還是國外廠商，其產品在功能、性能以及操作模式上都具有很大差異。
他認為，目前GPS應用領域的廠商面臨的最大問題是地圖版本的升級和內容的更新。因為對于GPS用戶來說，地圖的導航準確性和信息點的豐富性是關鍵所在，而地圖能否實時動態更新是保證上述性能的基本前提。 除了上述客觀因素，盜版問題也影響著用戶對GPS地圖的更新和使用。
“外殼按照任我游300做得幾乎一模一樣，安裝的地圖是盜版地圖。”新星航電科技有限公司經理黃珩告訴記者。此前不久，在市場上偶然邂逅的一款不知名品牌的GPS因為酷似知名品牌任我游的機器而讓他倍感震驚。
凱立德新聞發言人嵇然對記者坦承，除了廠商間的爭端，盜版問題同樣困擾著凱立德。盜版使廠商的巨資投入得不到回報，而消費者在使用盜版軟件的時候往往會遇到信息與位置漂移、死機、信息錯誤、使用不方便等多種問題。
“盜版在很大程度上影響了品牌產品在消費者心目中的形象，進而對市場銷售產生負面影響，限制了整個行業的發展。”嵇然說。
經受盜版侵害的地圖廠商紛紛采取行動，試圖通過市場營銷等方式改變這一現狀。
6月23日~24日，凱立德在北京、上海、廣州、深圳四地知名的IT賣場同時開展凱立德導航電子地圖軟件更新換取的“百萬回饋”活動。活動當天，最先到場的并持有GPS產品的50人只需花費100元，即可獲得價值880元的凱立德正版導航軟件一套及價值300元的1年內地圖升級服務，并在活動當天免費給所有使用凱立德導航軟件的用戶升級成最新版地圖。
