很多車主不知道輪胎根據材料和花紋的區別有夏、冬之分，而在冬季仍使用夏季輪胎，會造成打滑、剎車距離長等隱患——
汽車輪胎的重要性不言而喻，但對于私家車主來說，又有多少人能真正做到關心輪胎的安全呢？
輪胎也有季節之分
近日，新浪網對網民進行了一次網絡調查，發現購車者對輪胎分類認識模糊，明顯存在知識不足的問題。在“是否考慮過更換冬季輪胎”問題中，調查結果顯示，會考慮者為38.3%，不會考慮者為31.8%，其余受調查者表示無所謂。
據了解，常用汽車輪胎有全天候輪胎、夏季輪胎和冬季輪胎，區別在于他們所用的材料和胎面花紋不一樣。夏季輪胎在雨天和干地使用能提供很好的操控性，但在冬季的冰雪路面上更易打滑。冬季輪胎則更好地避免行駛中的打滑現象，在我國北方使用較多。
記者采訪了本市一些專業輪胎店，不少技術人員也并不真正了解輪胎的功能細分。在友誼路附近的一家汽車改裝店，當記者問及是否有銷售冬季輪胎時，他們詫異地回答“從來沒有人購買冬季輪胎，所以也沒銷售過”。另外，他們對于在冬季是否需要冬季輪胎和全天候輪胎的問題時，回答起來也比較敷衍：“一般輪胎都可以很好地過冬了，沒必要專門更換吧。”
普通輪胎越冬不安全
據了解，汽車原配的輪胎會根據銷售地區不同有所差別，多數汽車配備的是夏季輪胎，但消費者并不知情，這直接導致很多北方車主都采用了夏季輪胎過冬。“這就存在一定的安全隱患，”固特異中國區市場副總經理許瓊丹強調指出，“目前國內市場上的普通輪胎基本上都屬于夏季輪胎。由于輪胎的橡膠配方、內部結構和胎紋設計都能影響到輪胎在不同的氣候和路面條件下的表現，消費者只有根據實際需要來正確選擇冬季輪胎或者全天候輪胎，才能保障行車安全。”
據介紹，北方冬季路面濕滑或干冷，每年10月份過后，北方的室外氣溫會普遍低于10攝氏度，此時普通輪胎的橡膠將逐漸變硬、彈性減弱，隨之就是剎車、操控問題出現。另外，行駛在冬季低溫濕滑的路面上，使用普通夏季輪胎的剎車距離也會明顯拉長，因而造成相當大的安全隱患。
全天候輪胎迎合市場
輪胎專家指出，冬季低溫狀態下，對于那些不想隨季節變換而更換輪胎的車主來說，可以選擇一些品牌的全天候輪胎。據了解，全天候輪胎結合了夏季輪胎和冬季輪胎的優點，確保輪胎在四季不同的氣候條件下均有較好的抓地和排水性能，并且具有良好的耐磨度。同時，胎面花紋的獨特設計可以使輪胎自如應對干、濕、冰、雪等各種不同路況。
本市一家汽車俱樂部的負責人表示，不少車主都是自駕車四處旅游，北方和南方氣候的溫差較大，普通夏季輪胎并不適合，所以這些車主最好也要選擇適當的輪胎，以保證自駕游的安全。
