不記得有多少次談了有關調音的話題了，但還是有相當部份的人在平常跟我的接觸中還是要問起這個“字眼”其實有先天的金耳朵當然是如魚得水，但主要還是要長期的多練多聽，今天根據北京的數位同業者要求，再度翻起五年前在有關雜志談過的＂老帳＂，純屬個人十年多來的經驗歸納如下供大家參考．．．此篇據有位專家評說是國際慣例的汽車音響最佳調音法，是否有用讓大家見笑了？
音響安裝后調試如下:
1．(但有加裝均衡器者,則將均衡器的主音量調至約75%的音量位置)
2．設定功放安裝完成后首先將主機.功放音量全都關小到”0”.功放的分頻點及其它功能:
A.前音場功放分頻點開關設定在高通(HIGH PASS 或HP):
分頻點開關調在80HZ-120HZ之間(通常會先提再90HZ作為基準)
B.后音場功放也設定在高通（HIGH PASS或HP）：（若無后音場的配置則省略）
分頻點開關設定在200HZ—400HZ 之間
C. 超低音功放分頻器開關設定在低通
（LOWPASS 或LP）
分頻點開關調在80HZ—120HZ 之間（超低音功放如同前場功放，分頻點要結合一致，如果前場功放為90HZ 以上，超低音功放就必須是90HZ 以下。不能有90HZ 以下 120HZ 以上之類的調試，否則回遺漏某些音頻的聲音，造成不良的音頻銜接）
D .將所有功放的低音頻率點增強器（EQ BASS）歸零或關閉（OFF）
3. 完成以上的預先設定動作后，放入一張以人聲為主的盤片進行播放，再將主機音量從零增至80%—90%左右（例如阿爾派主機總音量為３５格，則90%即為３１格，其它品牌也是如此推算，超過以上音量時，主機便有可能輸出失真的信號給功放，造成輸入信號過大而損傷內場喇叭或超低音單體！）
