盡是大腳八 SEMA Show美國改裝車展

　　SEMA改裝車展，宛如百花齊放，令人眼花撩亂的改裝，皆是改裝者的巧思，也許更能激發(fā)你的改裝靈感。本文無法告訴太多車輛的原始資料，重點在于那些照片，大胎、大框、Low Down、升舉，甚至是彩繪圖騰，與過去幾年相比，改裝手法轉變非常大。范健的報導應該能激發(fā)你對愛車的裝扮想象，或許距離您的改裝計劃還很遙遠，但是尋找一個精神領袖，立定志向朝前邁進吧。

　　極致陽剛街頭霸王 Big Foot系列

　　大腳幾乎成了美式SUV改裝的代表，它更狠狠的刺激Low Down的發(fā)展，臺灣也深受大腳改裝的影響，十幾年前更是改裝主流，如今大腳成了一款個性改裝方式，是不是真的要去越野已不重要了。能夠秀出自己，在街頭能夠成為焦點，那種虛榮遠勝過一切。不過值得注意的是，雖然大腳改裝并沒有特別的新技術問世，但是底盤用料的提升卻是一日千里，也出現前所未有的鋁合金制品。

　　萬萬沒有想到，大腳也能成為經典，其實這類超大型大腳稱為“Monster Truck”，主要是余興節(jié)目、秀場、趣味比賽之用，實際上的越野能力并不如外觀般能夠力拔山河，但是它的超寬胎與車高享有傲人的越野角度，動力也至少在八百匹起跳。

　　此車由Ford Ranger改裝而來，這類型大腳并非秀場怪物，可是貨真價實的改裝，而且真的有可能出現在街頭上，車主除了要有成龍般的身手方便上下車外，駕車技術也得過人，可以看到它的大燈設在前軸上，我想可能還要前后CCD彩色顯影吧。

　　這款GMC Topkick排氣量從4500c.c.到8500c.c.，是一款十分稱職的商業(yè)運輸車與工程用車，車款達數十種之譜，買個兩廂車型當RV車再適合不過。它真正的大小相當于國內十噸以上的大卡車，你可想象它稍加改裝后的驚人模樣。

　　新一代JK藍哥即將在明年導入國內，目前測試車也已經抵臺，美國上市一年多，改裝件相當充裕，等著喜好美式曠野的車迷改裝成個性座駕。