高溫是引擎最大的敵人之一，這對大幅改裝引擎的車輛來說，更是一特別值得重視的問題。為降低引擎水溫升高的機會，改裝者們也常常想出各種辦法來抵制水溫上升，具體方法也可說是多種多樣，這其中就有低溫水膽的一份。所說的低溫水膽，這次帶來了出自ARC，一款專用于SUBARU EJ205引擎而設的產品，它預設開啟的時間對應水溫較原廠產品更低的數值（68度開啟），使冷卻系統(tǒng)盡快進入大循環(huán)，以先發(fā)制人的態(tài)度先來降低水溫過度上升的可能。
采用優(yōu)質材料制造水膽后部的感溫元件，提高水膽工作的準確性。
