三個(gè)月前，AutoNet率先曝光了關(guān)于EDOCOMPETITION操刀改裝法拉利599GTBFiorano，不過(guò)當(dāng)時(shí)僅公布了空力套件與底盤(pán)部品的消息，經(jīng)過(guò)多日的追蹤后，終于掌握到最新的性能消息，原來(lái)EDOCOMPETITION相當(dāng)夠意思，一口氣推出兩階段的改裝套餐，讓重口味的車主有更多選擇性。
750匹震撼馬力 名廠推出法拉利630 GTB
在動(dòng)力套餐之前，我們先告訴你關(guān)于底盤(pán)的改裝套件，懸吊系統(tǒng)采用高低軟硬可調(diào)部品，可降低車身高度達(dá)40mm，并可視車主的需求調(diào)整阻尼強(qiáng)度；而外銀內(nèi)黑的輪圈尺碼則為20寸，大腳的導(dǎo)入可讓599GTBFiorano行得更穩(wěn)。
750匹震撼馬力 名廠推出法拉利630 GTB
接下來(lái)重點(diǎn)來(lái)了，EDOCOMPETITIO針對(duì)599GTBFiorano動(dòng)力系統(tǒng)部份，推出兩個(gè)階段的改裝杰作，第一階段采用原先搭載的6.0升V12引擎，經(jīng)過(guò)ECU、進(jìn)排氣系統(tǒng)部份的重新修改后，最大馬力由原先的620hp進(jìn)步至650hp，不過(guò)如果你還嫌不夠，那你不妨參考看看第二階段！
第二階段名為〝630GTB〞，從命名便可知道排氣量升級(jí)至6.3升，也就是運(yùn)用FXX上的那具6.3升V12引擎將其置入599GTBFiorano的引擎室內(nèi)，最大馬力預(yù)估有750hp，讓599GTBFiorano除了性能提升不少以外，更有著挑戰(zhàn)恩佐的實(shí)力！
