雖然每輛車都有后視鏡，但不可避免地都存在一個(gè)后視盲區(qū)。為彌補(bǔ)這一缺陷，加裝倒車?yán)走_(dá)成了許多新車主的選擇。
那么市面上眾多的倒車?yán)走_(dá)究竟性能如何？是否能徹底解決新手倒車時(shí)的困擾？新快報(bào)車輛測評中心日前對一批已裝車的倒車?yán)走_(dá)進(jìn)行了實(shí)車測評。
倒車?yán)走_(dá)的工作原理
倒車?yán)走_(dá)的主要作用是在倒車時(shí)，利用超聲波原理，由裝置于車尾保險(xiǎn)杠上的探頭發(fā)送超聲波撞擊障礙物后反射此聲波探頭，從而計(jì)算出車體與障礙物之間的實(shí)際距離，再提示給駕駛者，使停車和倒車更容易、更安全。倒車?yán)走_(dá)的提示方式可分為液晶、語言和聲音三種；接收方式有無線傳輸和有線傳輸?shù)取?/P>
倒車?yán)走_(dá)是汽車泊車安全輔助裝置，能解除駕駛者泊車和起動(dòng)車輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛者掃除視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。
測評條件
模擬障礙物：高度45厘米的雪糕桶一組之所以選取高度為45厘米的雪糕桶作為模擬障礙物，是因?yàn)檫@一高度幾乎是所有轎車后保險(xiǎn)桿所處的高度，如果車后有這個(gè)高度的障礙物，倒車時(shí)碰到就會(huì)損傷后保險(xiǎn)桿，倒車?yán)走_(dá)對此具有報(bào)警提示能力。
測量距離工具：皮卷尺
由于測試距離范圍在0.2米到1.5米之間，選用皮卷尺可以滿足這一要求。
測試場地：一塊水平無障礙鋪裝路面避免了外界對倒車?yán)走_(dá)工作的干擾。
測評程序
1.預(yù)警距離測試：將一個(gè)雪糕桶擺在探頭的正后方，由遠(yuǎn)到近緩慢倒車，分別在遠(yuǎn)、近兩端測量雪糕桶到車尾的實(shí)際距離，并和車內(nèi)倒車?yán)走_(dá)顯示的障礙物距離相比較。
2.障礙物方位顯示測試：分別用一到三個(gè)雪糕桶擺放到車尾的左、中、右側(cè)，測試倒車?yán)走_(dá)探測顯示障礙物方位是否精確。
3.探測死角測試：將雪糕桶中心頂偏離探頭中心，測試倒車?yán)走_(dá)是否能發(fā)現(xiàn)。
測試一
倒車?yán)走_(dá)品牌：鐵將軍
探頭數(shù)：4
預(yù)警提示方式：聲音＋后視鏡數(shù)碼距離顯示
安裝車輛：帕薩特
預(yù)警距離測試：我們先用一個(gè)雪糕桶進(jìn)行測試，結(jié)果發(fā)現(xiàn)車內(nèi)倒車?yán)走_(dá)根本探測不到！直到將雪糕桶累加到50厘米的高度時(shí)，才能進(jìn)行測試。該倒車?yán)走_(dá)的障礙物顯示距離精度為10厘米。
實(shí)測中，雪糕桶的最遠(yuǎn)探測距離為120厘米，此時(shí)倒車?yán)走_(dá)的顯示距離為130厘米。在最重要的近端測試中，我們分別在50厘米、45厘米、
40厘米進(jìn)行距離測試，結(jié)果尚準(zhǔn)確。但當(dāng)雪糕桶距車尾40厘米以內(nèi)時(shí)，倒車?yán)走_(dá)顯示距離為“0”。也就是說該倒車?yán)走_(dá)的最小探測距離為40厘米。
障礙物方位顯示測試：該倒車?yán)走_(dá)只能顯示障礙物在左側(cè)或右側(cè)。
探測死角測試：當(dāng)雪糕桶中心頂偏離探頭中心8厘米以上時(shí)，該探頭就不能發(fā)現(xiàn)雪糕桶的存在了！也就是說倒車?yán)走_(dá)探頭發(fā)出的超聲波聲束較窄，對管錐狀障礙物探測存在較多的死角。
結(jié)論：倒車?yán)走_(dá)對高度在50厘米以下的障礙物“視而不見”，探測聲波波束太窄，當(dāng)障礙物偏離探頭的正對角度時(shí)，存在較大的探測盲區(qū)，對管錐狀障礙物探測存在較多的死角。
測試二
倒車?yán)走_(dá)品牌：全安
探頭數(shù)：4
預(yù)警提示方式：聲音＋數(shù)碼距離顯示＋方位示意指示燈
安裝車輛：兩廂飛度
預(yù)警距離測試：該倒車?yán)走_(dá)的障礙物顯示距離精度為1厘米。
實(shí)測中，車輛與雪糕桶的最遠(yuǎn)探測距離為140厘米，此時(shí)倒車?yán)走_(dá)的顯示距離為154厘米。在最重要的近端測試中，我們分別在50厘米、47厘米、40厘米和35厘米處進(jìn)行距離測試，結(jié)果都非常準(zhǔn)確。但當(dāng)雪糕桶距車尾35厘米以內(nèi)時(shí)，倒車?yán)走_(dá)顯示距離為“0”。也就是說該倒車?yán)走_(dá)的最小探測距離為35厘米。
障礙物方位顯示測試：該倒車?yán)走_(dá)均能準(zhǔn)確顯示出來。
探測死角測試：當(dāng)雪糕桶中心頂偏離探頭中心6厘米以上時(shí)，探頭不能發(fā)現(xiàn)雪糕桶的存在！也就是說該倒車?yán)走_(dá)探頭發(fā)出的超聲波聲束較窄，對管錐狀障礙物探測存在較多死角。
結(jié)論：全安的這款倒車?yán)走_(dá)，近段探測距離較準(zhǔn)確，障礙物方位探測準(zhǔn)確。但探測聲波波束太窄，當(dāng)障礙物偏離探頭的正對角度時(shí)，存在較大的探測盲區(qū)，對管錐狀障礙物探測存在較多死角。
測試三
倒車?yán)走_(dá)品牌：視安
探頭數(shù)：4
預(yù)警提示方式：聲音＋數(shù)碼距離顯示＋方位示意指示燈
安裝車輛：賽納
預(yù)警距離測試：該倒車?yán)走_(dá)的障礙物顯示距離精度為10厘米。也就是它只能顯示分米級(jí)的探測距離精度。
實(shí)測中，我們對雪糕桶的最遠(yuǎn)探測距離為120厘米，此時(shí)倒車?yán)走_(dá)的顯示距離為140厘米。在最重要的近端測試中，我們分別在60厘米、50厘米、46厘米、40厘米進(jìn)行距離測試，結(jié)果尚準(zhǔn)確（障礙46厘米時(shí)顯示為50厘米）。但當(dāng)雪糕桶距車尾40厘米以內(nèi)時(shí)，倒車?yán)走_(dá)顯示距離為“0”，也就是說該倒車?yán)走_(dá)的最小探測距離為40厘米。
障礙物方位顯示測試：該倒車?yán)走_(dá)均能準(zhǔn)確顯示出來。
探測死角測試：該倒車?yán)走_(dá)的波束較寬，始終能發(fā)現(xiàn)障礙物的存在。但當(dāng)雪糕桶中心頂偏離探頭中心15厘米以上時(shí)，探頭就不能準(zhǔn)確地探測出與障礙物的實(shí)際距離了。例如當(dāng)雪糕桶距車尾只有5厘米時(shí)，倒車?yán)走_(dá)顯示的距離是60厘米。
結(jié)論：視安的這款倒車?yán)走_(dá)，對正后方40厘米以內(nèi)的障礙物方位探測準(zhǔn)確，探測聲波波束較寬，車尾正后方基本沒有盲區(qū)。但當(dāng)障礙物偏離探頭的正對角度時(shí)，存在較大的探測距離誤差。
測試四
倒車?yán)走_(dá)品牌：Guide
探頭數(shù)：4
預(yù)警提示方式：聲音＋液晶顯示
安裝車輛：凱越
預(yù)警距離測試：該倒車?yán)走_(dá)的障礙物顯示距離精度為10厘米。也就是說其只能顯示分米級(jí)的探測距離精度。
實(shí)測中，我們對雪糕桶的最遠(yuǎn)探測距離為120厘米，此時(shí)倒車?yán)走_(dá)的顯示距離為130厘米。近端測試中，我們發(fā)現(xiàn)當(dāng)雪糕桶距車尾60厘米以內(nèi)時(shí)，倒車?yán)走_(dá)顯示的距離為“0”。也就是說該倒車?yán)走_(dá)的最小探測距離為60厘米。
障礙物方位顯示測試：該倒車?yán)走_(dá)均能準(zhǔn)確顯示出來。
探測死角測試：當(dāng)雪糕桶中心頂偏離探頭中心6厘米以上時(shí)，該探頭就不能發(fā)現(xiàn)雪糕桶的存在了！也就是說該倒車?yán)走_(dá)探頭發(fā)出的超聲波聲束較窄，對管錐狀障礙物探測存在較多死角。
結(jié)論：這款倒車?yán)走_(dá)在近段的探測距離太大，當(dāng)障礙小于60厘米就顯示為零，障礙物方位探測準(zhǔn)確。但探測聲波波束太窄，當(dāng)障礙物偏離探頭的正對角度時(shí)，存在較大的探測盲區(qū)，且對管錐狀障礙物探測存在較多的死角。
測試五
倒車?yán)走_(dá)品牌：未知
探頭數(shù)：4預(yù)
警提示方式：聲音＋后視鏡數(shù)碼距離顯示
安裝車輛：威馳
預(yù)警距離測試：我們先用一個(gè)45厘米高的雪糕桶進(jìn)行測試，結(jié)果發(fā)現(xiàn)車內(nèi)倒車?yán)走_(dá)根本探測不到！直到將雪糕桶累加到55厘米的高度時(shí)，才能進(jìn)行測試。該倒車?yán)走_(dá)的障礙物顯示距離精度為10厘米。
實(shí)測中，我們對雪糕桶的最遠(yuǎn)探測距離為100厘米，此時(shí)倒車?yán)走_(dá)的顯示距離也是100厘米。在最重要的近端測試中，我們分別在50厘米、45厘米、40厘米進(jìn)行距離測試，結(jié)果尚準(zhǔn)確。但當(dāng)雪糕桶距車尾40厘米以內(nèi)時(shí)，倒車?yán)走_(dá)顯示距離為“0”。也就是說該“倒車?yán)走_(dá)”的最小探測距離為40厘米。
障礙物方位顯示測試：該倒車?yán)走_(dá)只能顯示障礙物在左側(cè)或右側(cè)。
探測死角測試：當(dāng)雪糕桶中心頂偏離探頭中心8厘米以上時(shí)，該探頭就不能發(fā)現(xiàn)雪糕桶的存在了！也就是說該倒車?yán)走_(dá)探頭發(fā)出的超聲波聲束較窄，對管錐狀障礙物探測存在較多死角。
結(jié)論：倒車?yán)走_(dá)對高度在55厘米以下的障礙物“視而不見”，探測聲波波束太窄，當(dāng)障礙物偏離探頭的正對角度時(shí)，存在較大的探測盲區(qū)，對管錐狀障礙物探測存在較多的死角。
測試六
倒車?yán)走_(dá)品牌：XCL
探頭數(shù)：4
預(yù)警提示方式：聲音＋數(shù)碼距離顯示＋方位示意指示燈
安裝車輛：愛麗舍
預(yù)警距離測試：該倒車?yán)走_(dá)的障礙物顯示距離精度為1厘米。
實(shí)測中，我們對雪糕桶的最遠(yuǎn)探測距離為90厘米，此時(shí)倒車?yán)走_(dá)的顯示距離為90厘米。近端測試中，我們分別在50厘米、47厘米、40厘米處進(jìn)行距離測試，結(jié)果都非常準(zhǔn)確。但當(dāng)雪糕桶距車尾40厘米以內(nèi)時(shí)，倒車?yán)走_(dá)顯示的距離為“0”。也就是說該倒車?yán)走_(dá)的最小探測距離為40厘米。
障礙物方位顯示測試：該倒車?yán)走_(dá)均能準(zhǔn)確顯示出來。
探測死角測試：該倒車?yán)走_(dá)的波束較寬，始終能發(fā)現(xiàn)障礙物的存在，并且探測距離基本準(zhǔn)確。
結(jié)論：XCL的這款倒車?yán)走_(dá)，近段的探測距離較準(zhǔn)確，且障礙物方位探測準(zhǔn)確。
·小知識(shí)·
選擇倒車?yán)走_(dá)4步走
一般交通事故多發(fā)生于汽車的正向行駛，從事故比例看，倒車造成的事故比例較低，倒車造成的死亡事故比例更低。但是，由于倒車引起車輛碰撞、刮蹭事故卻不少。每個(gè)車主駕車出行時(shí)，又都離不開倒車操作環(huán)節(jié)，從安全和愛護(hù)車輛的角度考慮，應(yīng)該注意倒車的問題。如果倒車真成了許多新手的“心理障礙”，那還真的不如給愛車安個(gè)倒車?yán)走_(dá)。
一般而言，倒車?yán)走_(dá)的價(jià)位在200～2000元之間，但最為暢銷的產(chǎn)品價(jià)位還是700～800元。
選擇倒車?yán)走_(dá)時(shí)，要注意以下4個(gè)方面：
1.功能：功能較齊全的倒車?yán)走_(dá)應(yīng)該有距離顯示、聲響報(bào)警、區(qū)域警示和方位指示。
2.性能：直接關(guān)系到倒車?yán)走_(dá)所應(yīng)起的作用。它包括：產(chǎn)品的靈敏度、是否存在盲區(qū)、產(chǎn)品是否正常工作。一般的倒車?yán)走_(dá)探測距離應(yīng)為1.5－0米。一些品牌的倒車?yán)走_(dá)因其敏感度不夠，探測距離僅為0.9－0.2米，會(huì)給司機(jī)的判斷及采取措施帶來一定的困難。產(chǎn)品由待機(jī)狀態(tài)轉(zhuǎn)換為工作狀態(tài)，是否有聲音提示也非常重要，它可以提示司機(jī)倒車?yán)走_(dá)是否正常開始工作。
3.款式：探頭的顏色應(yīng)與車身顏色相符；保險(xiǎn)杠較寬的車型應(yīng)安裝探頭較薄較大的產(chǎn)品。
4.服務(wù)：建議大家選擇包修期限2年以上的產(chǎn)品。
測評手記
本次測試結(jié)果顯示，倒車?yán)走_(dá)普遍存在探測聲波波束太窄的現(xiàn)象，當(dāng)障礙物偏離探頭的正對角度時(shí)，普遍存在較大的探測盲區(qū)，對管錐狀障礙物探測存在較多的死角。實(shí)際上，參與本次測試的一位車主就抱怨，倒車時(shí)曾因無預(yù)警信號(hào)致使后保險(xiǎn)桿遭受重創(chuàng)。
本次測試還顯示，倒車?yán)走_(dá)的最小探測距離普遍較大，安全余量過大。因此有人建議裝了倒車?yán)走_(dá)的車友，倒車時(shí)不能全信倒車?yán)走_(dá)發(fā)出的提示，沒把握時(shí)，不妨停車看清車尾狀況為好！
