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家電企業暗戀整車制造似乎還是不久以前的事，但奧克斯汽車的退市風波隨即給造車熱潑了一頭冷水。
實際上，對整車市場垂涎三尺的家電企業們已經開始逐步將熱情轉移到了汽車后市場，投入與風險相對較小的汽車電子產品成為了家電企業轉行的新寵。
據悉，日前廣東著名家電企業創維高調宣布進入汽車電子市場，并已建立了兩條生產線，能自行開發30余種車載多媒體產品。而此前，康佳已經把汽車電子定位為集團的戰略性業務，與現有的彩電、手機并立呈三足鼎立之勢。去年3月，夏新電子也發布公告稱與東南汽車合作成立生產車載電子產品的合資公司，隨后TCL也表示將進入汽車電子領域。 2004年6月17日，以碟機、視聽、能源、光電顯示為主業的廣東德賽集團宣布斥巨資進軍汽車音響行業，并計劃用2-3年時間，在汽車電子市場形成強勢品牌。此外，中興、華為、京華、三諾、國微等大批知名企業開始加緊進入汽車電子產業。
香港生產力局總裁楊國強表示，汽車的電子化和智能化已成為汽車技術發展的主要方向。有關資料顯示，在發達國家，電子產品占中檔汽車成本超過20%，高檔豪華轎車的電子產品占到整車成本的50%以上，目前電子技術的應用幾乎已經深入到汽車所有的系統。 當前國內每輛新車汽車電子支出平均占整車價值的4.8%，同期全球平均水平是26.2%，而差距即是市場發展的空間。
根據市場調查公司StrategyAnalytics的預測，2008年全球汽車電子市場的規模，將會從去年的1200多億美元增加到1600多億美元。而中國汽車工業協會也預測，今年中國汽車電子的市場規模，有可能達到3000億元。
盯上中國汽車電子市場這塊新蛋糕的不獨本土企業。
去年4月，摩托羅拉宣布在天津設立生產汽車電子零件工廠；6月，松下電器成立天津松下汽車電子開發公司，生產移動通信和DVD、數字播放器等高品位影像汽車多媒體產品；緊隨其后，東軟與阿爾派合作成立東軟汽車電子研發中心，為國產寶馬、奔馳等配套生產汽車電子產品。
但令人憂慮的是，國內汽車電子零組件廠商雖然多達1000多家，但絕大部分集中在車載音響和汽車通信等低技術產品領域。由于進入者眾，產品供過于求，部分企業虧損嚴重。而技術含量高，利潤豐厚的發動機電子、底盤電子、車身電子等產品幾乎全部被國外廠商或者合資企業壟斷。國家信息產業部的相關數據顯示，在我國汽車電子市場上，70%以上的市場份額被國外的汽車電子廠商所占據，只有剩下不到30%的市場是留給國內汽車電子廠家，即使是這不到30%的市場，還有很大一部分被合資公司所把持。
在日前舉辦的“2005汽車用品行業高峰論壇”上，清華汽車工程系袁大宏教授對我國汽車電子發展現狀做出了評價。
他指出，汽車電子分為汽車電子控制系統車載和汽車電子裝置。前者主要包括汽車信息系統車載電腦、導航系統、汽車視聽娛樂系統、車載通信系統、車載網絡等；后者是IT行業的產品應用領域在汽車上的擴展。可以直接將現有的技術或經過改造后，移植到汽車環境下使用。但需要滿足汽車電磁兼容性標準和可靠性的要求。因這類產品和整車及發動機的性能無關，可以獨立地進行開發。
他分析認為，雖然國內從事車載電子產品開發和生產的企業很多，但規模都很小，產品多是一些技術含量不高的低端產品，而且同一種產品重復開發的現象非常嚴重。由于競爭激烈，企業只能用降低價格戰的方法維持生存，不可能在產品的開發上有大的資金投入，而一旦國內出現了強勁的競爭對手，企業就很難生存下去。
目前國內的汽車電子控制系統市場基本上被國外實力強大的跨國汽車電子公司所壟斷，只有少量生產ABS和安全氣囊的企業，開始小批量為整車廠試裝配套。 汽車電子控制系統的開發需要長年的技術積累，開發難度大；系統需要在各種工況下進行匹配標定，還要通過嚴酷的可靠性試驗；產品開發的周期長，短期見不到經濟效益；匹配試驗所用的儀器和試驗設備價格非常昂貴，需要投入大量的資金；特別是競爭對手都是國外實力強大的跨國汽車電子公司。出于以上種種原因，國內介入汽車電子控制系統開發，真正能夠為整車配套的企業還很少。
本土汽車電子路在何方
安全、節能、環保以及智能化、信息化是未來汽車的發展趨勢，而中國汽車市場的快速發展促進了中國電子信息產業向汽車電子領域的滲透和發展。
有關專家指出，結合本國具體情況， GPS、車身電子、ABS和安全氣囊、以及胎壓監測等領域是中國汽車電子行業利用國外方案進行開發的主要發展方向，娛樂、舒適、安全和環保是中國汽車電子發展的推動力。隨著汽車電子對電力需求的增加，中國功率器件市場有望大幅度增長，中國本地電源模塊制造業以及器件設計和制造業有望贏得難得的發展機遇。
相關調查顯示，中國汽車市場的高速增長促成了中國車載娛樂系統市場規模的成倍增長，市場研究表明，在2003至2006年間，中國轎車產量合計應在1200至1600萬輛左右，相應汽車娛樂系統市場的規模在500-800萬套左右，主要提供OEM配套服務。而采用車載計算機作為平臺，將車載通信、導航、視聽娛樂、網絡控制等集成為一體化多媒體信息系統則是這一領域的市場發展趨勢。調查分析表明，與汽車行駛安全和控制相關性不大的車載娛樂和導航信息系統、車身電子是中國汽車電子產品市場的主要發展方向。
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