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    乘車注意兒童安全 兒童安全座椅不可少
    [05-8-9 11:00]  太平洋汽車網    責任編輯:yuhao 

      在中國,許多家長在乘車時喜歡把幼兒抱在懷中,這是很危險的!實驗表明,一輛以每小時48公里行駛的汽車,如果發生碰撞,一個9KG的兒童在瞬時會產生275KG的沖力,孩子會象子彈一樣飛出!或者就會成為家長的安全氣囊!

      兒童在成長過程中,身體各部位的機能尚未發育健全,而汽車安全帶、安全氣囊等防護措施均根據成人身體標準設計制造,對兒童乘員的安全構成極大隱患。

      0-3歲為嬰兒大腦的高速成長期,應避免一切可能發生的搖晃和震蕩;6周歲以前的兒童頸部肌肉很脆弱,保護腦部發育的頭蓋骨和腦血管在機能上也不成熟,即使輕微的沖撞也會造成嚴重后果。另外,嬰兒的呼吸是利用腹部自然膨脹,即所謂“腹式呼吸”,出生6個月以內的嬰兒應特別注意。因此,需要有專為兒童設計制造的汽車安全設備,于是就誕生了“汽車兒童安全座椅”這個專門為兒童乘員提供安全保護的產品。

      隨著汽車的普及,汽車兒童安全座椅首先在歐美等發達國家得到發展,特別是80年代以來,歐美等國相繼出臺相關的法規,強制兒童乘車必須使用汽車兒童安全座椅,汽車兒童安全座椅成為每個家庭的必需品。目前,世界上有超過30個國家已經出臺了相關的法規,強制兒童乘車必須使用汽車兒童安全座椅,同時也有相應的法規及生產和檢測標準。這些標準的頒布與實施,有力地保障和促進了汽車兒童安全座椅的發展。目前世界上主要有以下幾大標準:歐洲ECE R44/03標準、美國JPMA/ASTM、加拿大CMVSS 213、日本JIS等,還有澳大利亞、臺灣等也都相繼頒布了相應的標準。其中以歐洲對汽車兒童安全座椅的要求最為嚴格。

      隨著中國經濟的快速發展和汽車的日益普及,兒童乘員安全越來越受到人們的重視。2005年上半年,清華大學接受國家發改委委托,出具了兒童安全座椅標準的專家意見——推薦實施歐盟的ECE標準。同時,清華大學也正在建立撞擊實驗室,為將來成為國家實驗室、成為國家檢測機構做準備。“寶貝第一”作為國內最大的汽車兒童安全座椅品牌,每一款產品都具有ECE認證號,因此也成為清華大學的唯一國內合作伙伴,參與實驗室的建立和標準的制訂。

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